有专家指出，成品油关税的下调对市场来说是极大的利好，一方面有利于提升油品质量，另一方面将有效缓解国内成品油的紧张状况。这无疑也让柴油乘用车市场看到了新希望。
2006年便致力于清洁柴油发动机技术的研发的欧意德动力集团相关技术人员告诉记者，柴油内燃机燃烧更加充分、过程更加柔和，能够减少碳烟产生，带来更低的燃油消耗。欧意德清洁型柴油发动机因其独家引进新一代电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）、可变截面涡轮增压技术（VGT）和先进的中冷废气再循环技术（EGR），排放就达到了欧Ⅳ标准。数据显示，与同排量的汽车机相比，可实现二氧化碳排放量降低25%，油耗降低30%，动力提升50%。在怠速情况下，燃烧100分钟的排放值，大约只相当于燃烧一支香烟造成的污染。
