TUV SUD 管理委员会的成员霍尔斯特施耐德（Horst Schneider）说：“这个网络的建立标志着我们要成为所有有关电动汽车安全测试服务的领先提供商。”施耐德强调，TUV SUD 重视设备以及在其测试实验室进行测试活动的程序。实验室的测试和认证活动必须依照统一标准进行，以在全球不同实验室都能确保测试结果的可重复性。最后，他补充说到：“所以，我们不仅满足业内最核心的要求，我们还致力于研究全球电池安全的最高标准。”
此外，发达的高速网络要求汽车有更长的续航能力，能否方便充电成为电动汽车走进大众生活的一大难题。德国、美国、日本等汽车工业大国的政府和企业纷纷参与到电动车充电设施的建设中。2010年7月，TUV 南德意志集团管理委员会主席施特克芬博士（Dr. –Ing Axel Stepken）和E.ON 能源股份有限公司管理委员会成员 Dierk Paskert 博士在 Starnberg 宣布 TUV SUD 和 E.ON 将会在电动充电系统的测试和升级开发方面紧密合作，主要目标是为大量的用户友好型充电站制订安全标准，快速推进生产准备。除了由电路线连接的电动充电站外，也将开始运行无线感应式充电站的测试。无线感应技术的主要优点在于它用户友好型的操作方式，无线充电不需要电池和电源直接接触。此次双方合作的目标是“为电动汽车用户提供电动汽车不同的充电解决方案，包括家用车库，工业楼宇和公共停车位。”Paskert 博士接受采访时对媒体说：“与TUV SUD 合作后，我们能够为该系统开发高级别的安全标准。”
与此同时，电动充电基础设施的制造、运输、使用与废弃的整个生命周期对用户和环境产生的影响也受到了全球重点关注。根据 TUV SUD 专家薛拥军先生的发言，新兴技术的普遍发展趋势是由产品友好型经用户友好型过渡后逐步发展为环境友好型。目前我国标准依然更关注产品性能。因此，国产电动充电设备要进军国际市场还必须随时掌握国际标准的发展动态，符合国际安全标准向用户友好型和环境友好型的的发展趋势，不仅要保证产品质量和使用者安全，还需要在包括电磁兼容、冲击电网、复杂环境中使用以及零件废弃等各方面对生态环境产生尽可能小的负面影响。TUV SUD 积极响应国际标准的发展趋势，在电动充电领域支持产品整合过程中的 CE 声明，特别是风险危害评估；提供组件测试认证、委托检验以及安装、区位选择的咨询服务，协助中国制造商提升、完善电动充电站的性能和综合安全。
总体来说，TUV SUD 目前提供的电动汽车服务主要包括充电站的测试与认证，电动车辆的认证，电动车辆安全领域的咨询服务，测试与认证，电池测试和安全培训。
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