很多情况下，一个品牌4S店的形象往往会成为消费者对该品牌的印象。若走进一家4S店，看到的是不太规范的维修车间，接待的流程也不标准，那么对这个品牌的印象就会打很大的折扣。
一位来自湖南的郑先生曾在接受央视《质量报告》记者采访时讲述了他在奔驰4S店的一次维修经历。郑先生因为自己的原因撞上了一辆奔驰的车尾，交警部门当时判定郑先生要对事故负全责。郑先生后来到奔驰4S店付赔偿款时，却发现工作人员着装各异，店内脏乱不堪，让郑先生很是怀疑。当时4S店打出的理赔单是2.2万元，“他们打出来的理赔单格式和保险公司的差不多，但我刚要签字就傻眼了。”郑先生发现，4S店的理赔单上既没有保险公司的公章，也没有理赔员的签字。郑先生认为这样不专业的处理方式让他对4S店极为不满。除了服务意识差之外，过于业余的专业技能甚至还会危险到车主的人身安全，来自浙江的高先生在4S店保养完取车时，发现轮胎胎压不足，检查后发现右前轮胎被扎了一个钉子。当时4S店只同意修补，但高先生认为这是未出保养的新车，轮胎被4S店扎了钉子，即使修补肯定也会有问题，于是要求更换新轮胎。当客服人员向售后经理申请后，同意更换新轮胎。至于更换的什么牌子，什么花色与型号，4S店没有说明，高先生也未多问，换好后就走了。谁知一场诡异的车祸夺去了高先生妻女的生命，而交警给出的鉴定报告上写着：“不同胎纹、不同胎压导致了车祸的发生”。
除了以上四大乱象之外，类似于“技术不过关，汽车越修越坏”，“故意延后修理，躲避保鲜期”，“偷工减料，大病小治”，以及“过度修理，小病大治”等等也时常出现，恼人的4S店不仅仅在精神上折磨着车主，在金钱上勒索车主，更是在生命上时时刻刻威胁着车主，何时，一个规范、合理、科学的4S店行业诞生，才能真正表明中国汽车行业的强大。
