《美国汽车新闻》日前撰文称，通过2012年北京车展开幕前披露的参展车型阵容，可看出海外车企在华生存策略逐渐转向SUV、豪华车与电动车等领域。
《美国汽车新闻》认为，中国汽车市场已经逐渐远离销量超高增速时代，无人再预期年增长率超过30%。但中国毕竟仍旧是全球最大汽车市场，部分领域依然存在增长空间。SUV、豪华车与电动车便是其中的典型，从今年北京车展海外车企将展出的车型可窥得一斑：SUV、豪华车及混合动力车型占据整体阵容的较大比例，而纯电动车也拥有一席之地。
入门级车型市场之前由本土车企的自主品牌把持，而如今也成为部分海外车企重点开辟的新战场。诸如本田、日产和通用汽车均将展示与当地合作伙伴联手开发的新款低售价子品牌。
尽管中国车市增速将趋缓，但竞争可能会越发激烈。带着这样的认识，从北京车展各大公司的产品阵容中，能够看出跨国车企在中国新的生存之道。
以下为各海外品牌参加北京车展的产品阵容：
Acura讴歌：
今年底特律车展全球首发的NSX跑车将在北京亮相，新款ILX轿车和RDX跨界车也将出现在展示行列，后两者今年将投放到中国市场。
Bentley宾利：
宾利于3月日内瓦车展全球首发EXP 9 F概念SUV，该车采用一款双涡轮增压十二缸发动机，不过量产后或将换为涡轮增压V8发动机。
BMW宝马：
宝马将在北京全球首发长轴距新3系轿车。该车较基本型号长4英寸，后座空间更宽敞。新3系加长版包括：335Li、328Li和320Li。长轴距3系将由华晨宝马在沈阳的工厂生产。
宝马6系Gran Coupe将首次在亚洲亮相，售往中国的型号为采用直列六缸发动机的640i，以及采用V8发动机的650i，后者可选择全轮驱动模式。
M6 Coupe轿跑和X6跨界车也都将第一次出现在亚洲。前者采用涡轮增压V8发动机和七速双离合器DCT传动系统。
Buick别克：
通用汽车将展示别克君越和别克英朗XT的改进型。德国改装车公司Irmscher Automobilbau GmbH对车辆进行了调校改装。
Cadillac凯迪拉克：
通用汽车将展示两款凯迪拉克概念车——Ciel敞篷车和ELR插电式混合动力Coupe，意在提振凯迪拉克品牌，与德国豪华车品牌抗衡。
