背景：汽车行业明显复苏
汽车产业是国民经济重要的支柱产业，我国拥有13亿人口，目前处于工业化、城市化进程中，交通、汽车等领域存在巨大的市场空间。虽然全球金融危机的影响同样出现在汽车行业，引起了需求不振，导致汽车行业销量下滑，利润下降。但是2009年，我国政府为尽快摆脱金融危机的不利影响，促进汽车产业持续、健康、稳定发展，出台了《汽车产业调整和振兴规划》，各地方政府也出纷纷出台各种经济刺激计划，同时国家信贷政策也逐渐放松。汽车业振兴规划及各种经济刺激计划的出台，帮助我国汽车工业快速走出国际金融危机的阴影，整个行业在国家政策以及终端市场需求的推动下，产销量出现双增长，2009年1-4月，全国汽车产销量为372.4和383.19万辆，分别同比增长6.4％和9.43％，确立了明显的复苏行情。
利好：轮胎膜具制造业前景广阔
汽车产量决定汽车轮胎配套市场的容量，而汽车保有量则决定汽车轮胎替换市场的容量。同时，轮胎的产量决定轮胎模具的市场需求量，根据经验数据统计，一套子午线轮胎活络模具平均使用寿命约为１万条轮胎左右。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，种类繁多，按结构不同，可以分为斜交胎和子午胎。斜交胎是轮胎市场的传统品种，随着子午线轮胎的发展，斜交胎正在逐步淡出轮胎市场。轮胎模具是根据轮胎制造商的需要来设计制造的，除了标准工件之外，轮胎模具的花纹、字体、参数等都是由客户提供或提出需求，轮胎模具制造公司与轮胎制造商之间形成的是一种长期合作关系。轮胎模具的技术水平和技术创新直接决定了轮胎的品质。作为轮胎产业链的上游行业，轮胎模具行业的技术创新和技术支持有助于整个产业链创造新的需求，带动和刺激行业步出低谷。汽车轮胎模具是资金和技术密集型行业。随着市场消费群体对轿车的消费观念呈现出越来越多的多样化和个性化的特点，汽车轮胎模具生产厂家的技术更新步伐就显得尤为重要。
模具行业专家分析认为，随着汽车行业的复苏，处于汽车行业上游的轮胎行业也受拉动发展，其复苏时间将较汽车行业稍晚2-3个月。随着汽车行业复苏带来的轮胎存量需求和花纹更新、轮胎翻新等多种需求给轮胎工业提供了良好的发展机遇和较大的市场空间，轮胎行业经营状况必将大幅好转，而作为与轮胎行业密切相关的轮胎模具制造业也必将迎来发展的大好时机。世界轮胎制造中心正向以中国为首的亚洲市场转移，世界橡胶机械和轮胎模具的重心随之转移，我国成为世界第一大轮胎生产大国，产量和出口量居世界前列。预计到2010年我国子午线轮胎活络模具市场需求量将达到10490套，其中铝合金模具达到6300套，未来我国轮胎模具制造业前景明朗，发展空间广阔。
新闻案例：巨轮股份，国内轮胎模具行业的“领头羊”。
任何一个企业的发展都离不开行业的大环境，行业前景的明朗对企业来说是至关重要的。而每当此时，行业龙头凭借自身的优势往往能够占尽发展的先机。行业低谷期时，更需要行业龙头进行技术创新、整合资源、创造需求，引领产业步出低谷。行业龙头也具有更强的抗风险能力、创新能力和扩张能力来进行领军开拓、带动行业的复苏。巨轮股份是我国轮胎模具行业的龙头企业，具有先进的子午线轮胎活络模具制造技术。
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