柯迪：汽车金融公司作用将逐渐显现
从汽车信贷市场的规模来看，目前中国的汽车贷款的渗透率不超过超过20%，远低于国际平均水平，相信未来五年或者十年这一数字将大大提高，中国汽车信贷市场的前景非常看好；从汽车信贷行业市场份额来看，目前商业银行仍处于主导地位，拥有绝大多数的市场份额，但汽车金融公司仍有明显的市场优势，那就是与汽车厂商以及经销商的紧密合作关系，再加上汽车金融公司本身的管理和产品优势，随着中国汽车信贷市场的逐渐成熟，汽车金融公司在整个市场中的作用也将逐渐显现，市场份额也会有极大的提高。
罗宜东：汽车信贷的重心将向三四线城市下行
由于基数低，因此汽车信贷市场发展仍将非常迅猛；汽车市场的发展将更趋于稳定的个位数增长（但货币和财政政策对于汽车信贷市场有重要的影响），汽车市场的发展对于汽车信贷市场有重要的影响，但汽车信贷增速将大大超过汽车市场增速；银行信用卡和汽车金融公司将成为两大主力军，成为市场的主要组成部分；汽车信贷的重心将由一线城市向三四线城市下行。
刘宪志：自主品牌成立汽车金融公司大势所趋
中国汽车信贷市场近几年有了长足的发展，预计在几年内，中国汽车信贷市场会成稳定良性增长态势，社会认知度进一步提高，汽车信贷发展环境进一步改善。一是个人购车贷款比例会越来越高，汽车信贷消费将成为一种大众化的消费方式。二是随着汽车销售市场竞争加剧，金融工具将成为各厂商竞争的主要手段。三是行业内竞争也会更加激烈，除了汽车金融公司，一些银行特别是地方性银行、信用卡中心、融资租赁公司等多种机构会加入这个领域；四是竞争会促进汽车金融产品创新加快，会出现保险、售后等服务工具组合的产品，最终成为一个客户购车、用车、置换全流程的解决方案。自主品牌汽车企业筹划成立汽车金融公司是大势所趋，也是在目前汽车市场竞争环境下提升服务水平，提高产品竞争力的必然选择。每个自主品牌汽车厂商，如何针对自己销售网络和客户群体特点，做好市场拓展和渠道建设，特别是如何摸索客户甄别和风险控制，需要有一个适应过程。
李佳：汽车金融这一杠杆将走进千家万户
中国汽车金融市场非常年轻，但充满巨大潜力。根据行业统计，中国目前大约有10%的客户在购车时会选择汽车贷款。与发展较为成熟的市场相比（美国为75%），中国市场还有很大的发展潜力。传统的中国人更倾向于储蓄、现金购物，然而，随着汽车市场日趋成熟，“80后”踏上职场，顾客的消费理念正逐步从现金消费向信贷消费转变。由《理财周报》联合新华信咨询公司推出的“2011中国汽车消费信贷调查”报告显示，在有购车计划的人群中，84.6%的被访者可接受贷款购车。随着消费者越来越清楚的意识到，汽车金融能够有效帮助他们早日实现购车梦想，同时随着他们的收入水平不断增长，可以预见，未来汽车金融这一杠杆将走进千家万户，为帮助中国居民进入“车轮时代”提供助力。
