图1 汽车电力系统和电子市场
总之，在车载信息娱乐系统上，汽车制造商面临着以下挑战：
消费者需要更多信息娱乐系统功能和服务，这种需求与日俱增。
车载系统开发所需的时间同智能手机及其应用程序的发展速度存在较大的差距。
为满足消费者需求，系统越来越复杂，所花费的开发成本高昂且持续增加。
可为与不可为
汽车制造商对消费者的期待几乎是无能为力的。如同出瓶的精灵不复返回一般，消费者不会因为汽车制造商提供更多先进的系统要承受高成本压力，而甘心止步于收音机和磁带平台。
另外，汽车制造商也没有理由去扼制消费者的需求。车载系统正逐渐成为影响消费者购买决策的关键差异化因素。例如，在2011年发布的一项关于近期车载信息娱乐及远程信息服务市场预测研究中，埃森哲就指出：消费者对相对低廉的车载娱乐服务有所需求，其中包括移动宽带连接。同样，在一项关于影响消费者购买倾向因素的研究中，来自台湾国立中正大学的张宗胜和萧卫鸿也总结道：消费者可能会更愿意购买包含独特且专用的信息娱乐系统的汽车。
总之，车载信息娱乐系统已成一种趋势，其复杂性和重要性只会与日俱增，而对购车者决策的影响也会随之增加。汽车制造商和市场分析人士也已经认识到这一趋势，了解其背后的种种机遇，但在满足消费者所需的同时仍要努力控制成本。
值得庆幸的是，我们看到了同一个解决方案既可以帮助汽车制造商设计出紧跟智能手机飞速发展步伐的车载信息娱乐系统及应用，也可以控制这些系统的成本，甚至还能减少开发这些信息娱乐系统的成本。而这一解决方案就是HTML5。
碎片化技术
要了解为何 HTML5可以帮助汽车制造商实现智能手机与汽车生命周期之间的平衡，并减少信息娱乐系统的开发成本，我们就有必要大致地审视一下为用户提供的内容和服务模式的现状。如果用一个词来概括，那就是“碎片化”。
这种碎片化状态出现的原因主要在于消费者的需求和快速的技术创新，而这些因素所处的市场环境变化无常且竞争激烈。最终，内容交付模式的固有局限性导致了这个问题。
消费者的期待
消费者习惯了智能手机及消费类电子设备飞快的更新速度，因而希望其所有的电子产品都能带来耳目一新的感觉——包括汽车。他们对汽车电子产品的需求并不亚于智能手机和平板电脑。
品牌化的商业模式和技术
为应对消费者的这些需求并有所创新，新老企业都致力于提升各自的品牌化商业模式及专有技术，从而实现产品差异化，发挥竞争优势。苹果iTunes及其 应用商店，和 Adobe Flash 及其 AIR显示就是两个最知名的品牌化商业模式和专有技术案例，对电脑、手机、平板电脑和信息娱乐系统领域的消费者需求产生了深远的影响。
