来自5月最新的汽车销售数据显示，在整个汽车市场普遍低迷，消费需求不旺的背景下，细分市场仍然出现了以家用轿车为主的中级车市场持续扩张的亮色，其中高端A级车市场（即A 级车）已出现连续4年上升。同时，随着国内消费呈现多元化和个性化的趋势，功能化车型开始崛起。数据显示，今年1~5月，SUV车型销售共计76.04万辆，同比增28.08%，“利润奶牛”形象日渐成型。此外，MPV以其舒适性和多功能性赢得越来越多的消费者的青睐，被很多车企视为下一个最具发展潜力的细分市场。
汽车市场功能性需要的增强，正在推进MPV细分市场的崛起，并被很多车企视为下一个最具发展潜力的细分市场。
全国乘用车联席会提供的数据显示，5月，国内乘用车企MPV的总销量为42588辆，同比增长9.3%；今年前5个月，MPV市场总销量为22.3万辆，同比增长4%。
消费观念的转变给MPV市场带来了前所未有的商机。据统计，虽然2008年我国MPV市场受金融危机影响有所下滑，成为当年表现最差的乘用车细分市场，但在随后的2009和2010年，MPV市场持续增加。
不愿具名的汽车业资深评论员认为，随着中国消费者对汽车的需求日趋多样化，MPV正在以其舒适性和多功能性赢得越来越多的消费者的青睐，未来几年内，MPV细分市场有望成为继轿车和SUV之后的又一增速最快的细分市场。
中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖也认为，MPV大量进入家用领域这一趋势很快就会显现。
MPV或复制SUV热销
根据全国乘用车联席会提供的数据，今年5月，销量排名前十位的MPV品牌依次为菱智、景逸、别克GL8、瑞风、森雅、途安、帅克、NV200、逸致和阁瑞斯，其销量分别为5600辆、5511辆、4917辆、4751辆、2884辆、2783辆、2617辆、2134辆、1730辆和1687辆。5月，这十个品牌共销售3.46万辆，占MPV销售总量的85.86%。
今年前5个月，销量排名前十位的MPV品牌依次为景逸、菱智、别克GL8、瑞风、森雅、途安、帅克、奥德赛、普利马和NV200，分别销售3.01万辆、2.82万辆、2.59万辆、2.28万辆、1.74万辆、1.36万辆、1.31万辆、0.99万辆、0.90万辆和0.80万辆。与去年同期相比，除别克GL8和瑞风之外，其他品牌均呈稳定增长态势，其中以菱智和途安的增速最为抢眼。
与SUV市场呈现类似特征的是，MPV市场的品牌集中度进一步提升。今年前5个月，上述十个品牌共销售17.80万辆，占MPV销售总量的86.03%。
