讲述人：株洲湘火炬火花塞有限责任公司总经理陈光云
讲述时间：2010年7月8日
讲述地点：公司办公室
陈光云
2001 ~2010年，正好是我任株洲湘火炬火花塞有限责任公司（简称湘火炬火花塞）总经理的十年。十年间，湘火炬火花塞从一家拥有员工2000名、年产火花塞2000万只、年销量5000万元、亏损1000万元的企业，发展成为现在拥有员工1000人、年产火花塞2亿只的世界级火花塞公司。十年前，湘火炬火花塞还停留在20世纪80年代的技术水平，现在，企业可以与国际同行竞争。湘火炬火花塞十年的发展壮大，是中国汽车零部件行业加入世贸组织十年的一个缩影，国内一些汽车零部件企业甚至取得了比我们更优秀的成绩。
■ 十年抓住三次机遇
十年间，湘火炬火花塞的发展非常幸运地跟上了整个汽车产业的发展节奏。企业开发的新产品总能跟上产业发展的需求，在海外竞争中，也总能赶上国际市场需求扩张的节拍。不过，这一幸运并不是偶然的，而是源于湘火炬火花塞始终如一地重视产品开发、技术提升，也源于企业对自主发展的不懈探索。在湘火炬火花塞进入新世纪的十年间，企业把握住了三次关键性的发展机遇，推动企业的发展迈上一个又一个台阶。
第一次是承接北美火花塞生产转移。2003年，刚刚从低谷中崛起的湘火炬火花塞，接到来自北美市场的火花塞转产订单。在当时产能、人力严重不足的情况下，企业投入全部人力物力，按照北美汽车工业标准，从2005年开始为北美客户供货。这一为海外用户生产火花塞的机会极大提升了企业在产品开发、制造、质量管理方面的水平，是企业全面参与国际竞争前的一次实际操练。
第二次机遇是2006年企业成功收购美国德尔福火花塞工厂全套设备、技术和专利。此次收购，不仅提高了企业生产的自动化程度、质量保障能力，而且产能得到巨大提升，及时解决了企业承接北美火花塞转产中遇到的产能不足问题。
潍柴动力吸收、合并湘火炬，是湘火炬火花塞遇到的第三次机遇。进入潍柴动力后，湘火炬火花塞进入一个新的发展时期。现在企业不仅有实力发展整个汽车点火系统，而且开始了业务扩展规划。未来企业将大力发展汽车点火系统、三滤系统、汽车电器系统三大业务板块。
十年前，我国汽车零部件制造体系十分薄弱。湘火炬十年的发展轨迹，本身也折射出我国零部件产业由弱变强、由小变大的过程。中国汽车产业快速发展的十年，也是我国汽车零部件技术水平、制造水平提升的十年。通过为整车企业特别是自主品牌整车企业配套，很多零部件企业的产品开发能力、技术水平、制造水平得到大幅提升。而随着国内企业工业规模的扩张，零部件行业的规模成本优势也得以体现，很多企业开始参与全球化竞争。
