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上半年国内企业收购海外汽车资产概述

发布日期:2012-08-01 来源:盖世汽车网 浏览次数:31967
中国汽车配件社区网讯:编者按:尽管中国已经成为世界最大的汽车市场,但中国本土汽车企业的竞争力依然很低。近两年来,本土车企市场份额逐渐萎缩加剧了业界对汽车工业技术空心化的担忧。如果实现技术与品牌的突破,成为企业和主管汽车工业的政府部门共同面对的难题。

中升收购德国卡尔森汽车技术公司

今年上半年国内资本收购海外汽车企业情况概述

近年来,由于单纯的销售车辆带来的利润急剧下滑,国内大型汽车经销商集团纷纷开始将投资目光转向新的盈利项目,之前闹的沸沸扬扬的庞大收购萨博一事虽然最后无疾而终,但其渴望进入产业链上游汽车制造行业的愿景却是表露无疑。为了开拓新的赢利点,中国领先的汽车经销商中升集团也将目光投向了汽车销售之外的领域,与庞大不同,面对国内富有的汽车所有者对定制车身和加大马力发动机日渐增长的需求,中升集团更看好的是汽车改装业务。今年5月28日,中升控股宣布,收购了德国汽车个性化专家、奔驰四大御用改装品牌之一卡尔森汽车技术有限公司70%的股权。

中升集团表示,是次收购能提高集团4S经销店的新车销售竞争力,大幅度提升汽车精品和用品的设计水准和整车改装工艺,从而全方位的提升旗下4S经销店的销售收入和盈利能力。中升董事长黄毅称,收购完成后,中升与卡尔森计划在中国建立一个小型的梅赛德斯-卡尔森零售商连锁,以出售超豪华卡尔森改装奔驰轿车。另据公开消息显示,除了借卡尔森介入高端改装车行业之外,合作双方还计划在中国建设生产厂,为中升经销的品牌生产卡尔森的定制配件和套件。

据悉,卡尔森是一家拥有超过20年历史的位于德国的世界顶级汽车改装公司,专注于提供独特而又富运动感的汽车用品和零部件的设计,以及基于梅塞德斯宾士品牌汽车的高性能专业改装。

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