今年第二季度，美国车主贷款逾期60天以上的比例降至0.33%，相当于去年同期该比例的25%以及今年前三个月的8%，这是自1999年环联公司（TransUnion）开始跟踪汽车贷款数据后的最低水平，这一比例在2000年第一季度达到2.39%，为历史最高水平。
到现在为止，该比例已经保持了11个季度的连续下降趋势，其原因可能是由于二手车强劲市场的鼓励避免了消费者逾期偿还贷款，且较低的利率使得更多消费者符合贷款的资格。
由于银行提供了更多的汽车贷款，美国车主的平均汽车贷款债务与2011年相比，仍然上涨了6%，为13,427美元。
