第八赛段（维泰—吐鲁番赛段）起点在鄯善迪坎尔村，终点设置在艾丁湖乡。赛段长度为94公里，最大给时为3个小时，路面状况以戈壁为主。对于众多车手来说，这是跑得较为保守的一个赛段，在经历了长达十多天的比赛之后，没有什么比顺利完成比赛更为重要。
佳通轮胎车队的韩魏在发车之前，总成绩居于全场第二名的位置，但与身后车手的差距非常的微弱，所以在比赛中相对跑得较为辛苦。戈壁为主的赛道对于韩魏来说并没有什么难度，但偏偏在最后一个赛段的比赛中出现了机械故障，不得不浪费了一些时间去检修，至此韩魏只有一个念头，就是修好赛车之后，赶快冲向终点。最终，韩魏凭借最后的冲刺，夺得了汽油组的季军，同时也为佳通轮胎车队夺取双冠王贡献了非常宝贵的积分。
而另外一个车组黄威誌/孙燕初同样放慢了比赛节奏，以稳定为主跑完了比赛。在经过诸多考验之后，终于带领佳通轮胎车队在2012赛季的长距离越野赛场上修成了正果，一举夺得了两个沉甸甸的冠军。
根据佳通轮胎公司的研发需求，车队在2012赛季调整了战略，从全国汽车场地越野锦标赛（COC）里急流勇退，并把主要精力放在了长距离越野赛场上。2012赛季，在面对众多竞争对手花大价格购入达喀尔级别赛车的情况下，佳通轮胎车队在有限的预算中发挥了敢于拼搏的精神，最终取得了非常出色的成绩。特别是佳通轮胎推出的一系列赛事轮胎，是车队通往成功道路的有力保证。以笑傲冰雪之巅的X-grip、力霸泥潭乱石的山大王、横扫烈焰狂沙的沙漠王，席卷顶级越野赛事，堪称征服极限路况，争夺冠军宝座之标配利器！
在2012中国环塔拉力赛结束之后，佳通轮胎车队在长距离越野赛场上的脚步会稍作停顿，之后会转移肇庆赛车场和漠河的冰雪赛场，佳通轮胎车队的征程仍会继续，不断地通过各种各样的赛事来提高科研实力和收集轮胎数据，这是佳通轮胎一直坚持投入到中国汽车运动当中的基本原因。
