据德新社（DPA）报道，欧盟委员会副主席兼负责工业事务的委员安东尼奥·塔贾尼（Antonio Tajani）表示，将对欧洲汽车产业进行援助，提供数十亿欧元的资金扶持。
欧盟将施援汽车工业
塔贾尼在布鲁塞尔表示，欧洲地区经济已经深陷主权债务危机，导致汽车工业跌入困境，“这是欧盟委员会的职责所在，阻止车企离开欧盟成员国。每一次工厂关闭都是一道创伤。如果我们 不能行动起来，那么也许欧洲将每个月关闭一座汽车工厂。”
其还表示，本月底将召集车企、贸易委员会和政府官员，共同商量应对危机的办法，评估产能过剩问题，以及投资和国家援助政策；各国部长将在今年12月10日之前出台规划援助其本国车企。
欧盟原先计划2014至2020年间对汽车产业研发提供10亿欧元资金援助，现在将倍增至20亿欧元。不过，该计划能否实现，将取决于欧盟各成员国是否能够通过欧盟委员会就财政预算所给 出的相应建议。2014至2020年欧盟预算法案中，用于研究开发领域的部分总计800亿欧元（约合1,020亿美元），其中交通行业占据77亿欧元。
此外，各车企还将从欧洲投资银行（EIB）获得更多的优惠贷款。2008年到2010年之间，欧洲投资银行已经向汽车工业提供了超过70亿欧元的贷款。
但部分汽车行业人士批评塔贾尼此次讲话“雷声大雨点小”，缺乏实质性内容。
根据欧盟委员会估计，在欧盟地区，汽车工业设立了180座工厂，直接或间接提供了约1,200万个工作岗位，产值超过7,000亿欧元，占欧盟国内生产总值的4%，2010年仅研发费用就达到300亿欧元。
欧洲车市低迷今年欧洲汽车市场面临19年来最大跌幅。9月份，欧盟27国乘用车销量为1,099,264辆，同比下降10.8%，去年同期的销量为1,232,840辆。今年前三季度欧盟27国的乘用车销量共计9,368,327辆，同比下降7.6%，去年同期的销量为10,134,123辆。
