锦湖、韩泰先后爆出安全隐患，韩系轮胎真是祸不单行。
投诉大增
深圳的一位蒙迪欧制胜车主李先生讲述了他的维权经历。今年2月，由于车的四个韩泰轮胎行驶了2万公里后便发现鼓包情况，李先生随即向4S店投诉，4S店回应称，“这是个人驾驶原因造成的”。3月，李先生向消协投诉，两天后接到4S店送胎检测的通知。4月，4S店同意免费更换一个轮胎。但李先生表示，他希望的是韩泰能召回问题轮胎。
在遇到轮胎问题时候，4S店的回应往往是归咎于车主使用不当，更换备胎，等电话通知。江苏常州的福瑞迪车主也面临了这样的问题，刚买了福瑞迪一个多月的时间，跑了2160公里，还没有做首保，左边前后两个韩泰轮胎就爆胎了。
同期，在各大汽车论坛上，充斥着韩泰轮胎车主关于轮胎鼓包的投诉。有消费称，由于韩泰轮胎质量问题，在驾驶过程中容易出现纱经断裂导致鼓包的情况，这使匹配韩泰轮胎的车企成为因轮胎问题被投诉的焦点。
另据媒体报道，东莞一家韩泰轮胎经销商今年1月进了一批2010年生产的轮胎，在售出的20多条轮胎中有8条出现爆胎。多个轮胎的外壁上裂着长长的口子，其中破损最为严重者连轮胎壁的钢丝都飘露在外。在经销商再三向韩泰轮胎提出检测要求数月后，韩泰的技术人员才给出了检测结果。据悉，该批次100余条轮胎中，问题轮胎达30%以上。
该经销商表示，发生爆胎的主因是轮胎壁厚薄不一。轮胎壁薄处在内胎充气后便会凸起形成一个包，车辆行驶时很容易出现爆胎。
而对于众多车主的投诉，记者致电韩泰轮胎中国总部。一位负责人在谈到产品质量问题时，很不耐烦地表示这个问题不方便说，随后要求记者发送采访提纲。截至记者发稿时，对方仍未对采访提纲中的问题给予答复。
韩泰内部人士称，问题轮胎的成因较复杂，制造工艺上存在不足，但也不能排除用户在使用过程中存在不当。
质量疑云
中央电视台2011年“315”晚会曝光天津产韩国锦湖轮胎的质量问题；之后，同属韩国品牌的韩泰轮胎又被曝存在严重安全隐患。
锦湖轮胎日前宣布召回的32万条轮胎，目前也仅召回10%。5月15日，锦湖轮胎中国董事长李汉燮面对媒体时又突然“翻供”：目前为止所有的检测报告都显示锦湖产品是合格的。
两家轮胎企业均不承认存在质量问题，可他们不是第一次同时“出错”。 国家质检总局官方网站称，早在2008年收到495例针对轮胎的投诉中，较为严重的是锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。
