固特异携手京东以社会化库存项目开启战略合作2.0
中国轮胎商务网发布消息，全球轮胎领导品牌固特异和京东再度深化合作，以社会化库存项目开启战略合作2.0。此次双方合作将进一步整合彼此资源优势，打造新型供应关系，为中国消费者带来更加便捷的服务体验。
此次双方合作，将在中国开启全新的销售渠道，通过进一步打造京东养车产品线并升级O2O运营模式，扩大固特异在中国的销售网络覆盖范围，为客户提供高品质的产品和服务。
据介绍，固特异与京东养车的合作，实现了有效的资源整合和共享。固特异的服务网络覆盖范围广泛而深入，而京东养车线上商城提供了快捷而便利的购物体验，双方渠道共享，通过优化的社会化库存流程，有效缩短了用户所需等待的时间，建立起了点对点的业务解决方案。
赛轮轮胎：拟投建柬埔寨年产600万条半钢子午线轮胎项目
赛轮轮胎发布公告，公司全资子公司CART TIRE拟投建柬埔寨年产600万条半钢子午线轮胎项目，项目投资总额约14.74亿元，建设期12个月。CART TIRE系公司通过境外全资子公司在柬埔寨设立的全资公司，该公司2021年投建了“年产900万条半钢子午线轮胎”项目，2022年又投建了“年产165万条全钢子午线轮胎”。
近年来，随着公司产品竞争力提升，现有产能已不能满足客户订单需求。赛轮轮胎同时披露三季报，前三季度实现净利润20.25亿元，同比（调整后）增长90.14%。
9月汽车商品进出口总额环比增长3.8%
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年9月，与上月相比，汽车商品进口金额微增，出口金额小幅增长；与上年同期相比，汽车商品进口金额小幅下降、出口金额较快增长。
2023年9月，汽车商品进出口总额环比增长3.8%，同比增长15.7%。其中进口金额环比增长0.47%，同比下降5.4%；出口金额环比增长5%，同比增长26%。
10亿，比亚迪又成立一家电池公司
根据企查查APP提供的信息，近日，潍柴弗迪电池有限公司成立，冯刚为法定代表人，注册资本为10亿人民币。该公司经营范围包括电池制造、销售、技术服务、开发和咨询，以及技术交流、转让和推广，还包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收和梯次利用。该公司由潍柴动力旗下的潍柴新能源动力科技有限公司和比亚迪旗下的弗迪电池有限公司共同持股。
目前，潍柴动力和比亚迪都是中国汽车及零部件行业的领军企业。潍柴动力专注于发动机、变速箱等汽车核心部件的研发与生产，而比亚迪则以新能源汽车为主要发展方向。两家企业的联手，将进一步推动中国电池行业的发展，提升国内企业在全球电池市场的竞争力。
欣旺达动力与日本储能电池企业Power-x签约合作
近日，欣旺达动力与日本最大的储能电池企业Power-x在日本东京车展上举行了隆重的合作签约仪式，双方宣布将共同开发和推广先进的储能电池产品，加速推动日本及全球储能产业发展新篇章。
据悉，此次合作签约仪式的成功举行，标志着欣旺达动力和Power-x在储能电池产业的深度合作正式拉开帷幕。未来，双方还将携手共进，以更优质、更可靠的储能电池解决方案，推动全球储能产业的高速发展和繁荣进步！
宁德时代持股宁普时代成立动力公司 注册资本5000万
天眼查App显示，近日，时代骐骥动力科技（深圳）有限公司成立，法定代表人为朱正良，注册资本5000万人民币，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、蓄电池租赁、电子专用材料制造销售、人工智能应用软件开发、互联网信息服务等。股权全景穿透图显示，该公司由宁普时代电池科技有限公司间接全资持股，后者由中国物流控股一一六号公司、宁德时代（300750）、宁德市交通投资集团有限公司共同持股。
中国电池制造商在欧洲市场份额升至39%
集微网消息，近年来中国电池企业在欧洲电动汽车市场的份额正快速上升，与此同时韩国企业在这一市场的份额下降，正在被中国对手超越。
根据市场研究机构SNE Research 10月29日的数据，中国电池制造商在欧洲市场的份额从2020年的15%跃升至2023上半年的39%，而同期韩国公司的份额则从68%降至58%，相比此前70.6%的峰值明显减少。
目前欧洲电动汽车的需求持续增长，根据另一家机构Hi Investment & Securities的数据，欧洲纯电动汽车（BEV）销量再创新高，8月售出19.4万辆，同比增长103.2%。尽管插电式混合动力车（PHEV）销量同比下降15.7%，但由于纯电动汽车占据了很大的市场份额，因此需求依旧强劲。
韩国公司在欧洲电池市场的地位预计将进一步下滑。近期吉利、上汽集团（SAIC）等中国OEM汽车制造商，多使用宁德时代的三元（NCM）电池。此外欧洲汽车制造商也正加大采用磷酸铁锂（LFP）电池，这一领域一直由中国厂商主导，产品具备价格优势。
小米在上海成立新公司 经营范围含汽车销售等
天眼查显示，上海小米景明科技有限公司成立，法定代表人为于立国，注册资本1000万人民币，经营范围含通信设备销售；移动终端设备销售；计算机软硬件及辅助设备零售；电子产品销售；家用电器销售；皮革制品销售；日用百货销售；汽车销售；新能源汽车整车销售；智能车载设备销售；五金产品零售；二手车经纪；汽车零配件零售；新能源汽车电附件销售；汽车装饰用品销售等。
股权全景穿透图显示，该公司由小米景明科技有限公司全资持股，后者为小米智能技术有限公司全资子公司。
新能源汽车成为西藏消费增长新亮点
据上海证券报报道，根据公安交通管理综合应用平台数据显示，截至9月底，西藏新能源汽车保有量4838辆。尤其是前三季度，全区新注册新能源汽车2389辆，占新能源汽车保有量的49.4%，同比增长72.8%。
今年以来，各级商务部门认真贯彻落实自治区恢复和扩大消费的若干措施，落实汽车促消费资金超过1.12亿元，实施“幸福西藏·悦享消费”汽车下乡活动，并对消费者购买新能源汽车新车在燃油车新车补贴标准基础上增加2000元，为促进汽车消费特别是新能源汽车消费发挥了重要作用。截至目前，汽车下乡活动已累计补贴汽车10685辆（含新能源汽车），拉动汽车消费超过19.66亿元。
东风柳汽鄂尔多斯乘龙新能源产业基地启动10亿元
我爱电车网消息，10月28日，东风柳汽鄂尔多斯乘龙新能源产业基地启动仪式暨300台新能源车交车仪式在内蒙古鄂尔多斯高新区装备制造产业园举行。
据了解，东风柳汽鄂尔多斯乘龙新能源产业基地位于高新区装备制造产业园，由鄂尔多斯市乘龙新能源科技有限公司（简称：乘龙新能源）投资建设，项目总投资10亿元，规划建设新能源汽车生产制造、销售、服务及应用推广中心。
该项目计划分两期建设，一期计划建设年产10,000辆新能源重卡装配线1条，2023年10月已完成厂房改造并试生产，预计实现年产值80亿元，实现年税收2.5亿元；二期主要在一期基础上建设涂装及焊接工艺车间，计划在2025年前逐步完成，建成后预计实现年产值150亿元，实现年税收6亿元。
货拉拉在厦门成立新能源汽车公司
天眼查App显示，近日，厦门多拉新能源汽车科技有限公司成立，法定代表人为陈国基，注册资本3000万美元，经营范围含新能源汽车整车销售、新能源汽车生产测试设备销售、工业设计服务、智能控制系统集成、二手车经纪、代驾服务等。股东信息显示，该公司由货拉拉汽车服务有限公司全资持股。
橙仕汽车宣布完成近10亿元B轮融资 隐山资本领投
据相关媒体报道，橙仕汽车完成近10亿元B轮融资，本轮融资由隐山资本领投，远致投资、赣锋锂业及中享聚盛联合投资完成。该轮融资将用于橙仕汽车产品技术研发、市场拓展、供应链升级和数字化建设，研发纯电智能物流车，加速推进公司产品的全球布局。
近日，国轩高科与曹操出行成功签订战略合作协议，双方决定在共享出行行业新能源生态建设方面展开全面合作。
双方此次合作将对共享出行行业产生重要影响，在技术、供应链以及市场等方面形成强大力量。随着战略合作的深入，我们可以期待更多创新和进步带给消费者更多的便利与实惠。
