亿欧汽车1月16日现场消息，趣店集团创始人兼CEO罗敏在其北京总部披露了汽车新零售业务布局，同时，已默默运营两个月的大白汽车正式亮相。罗敏表示，大白汽车结合原有金融业务，将实现趣店集团的双引擎驱动。
据了解，大白汽车分期业务于2017年10月18日趣店上市之后就已落地。大白汽车采取自建门店、集采直租的重资产运营模式，目前为止，其已在全国布局了150多家自营线下体验店，而且仍在快速扩张中。在供应链上游，大白汽车官方表示已经和数十家主机厂商达成了战略合作。
罗敏介绍，大白汽车分期不仅仅是融资租赁，而是集合了汽车供应链整合、门店综合服务、金融产品设计、车后服务等各个环节的综合服务体。其核心业务模式为：通过线上获取潜在罗敏介绍，大白汽车分期不仅仅是融资租赁，而是集合了汽车供应链整合、门店综合服务、金融产品设计、车后服务等各个环节的综合服务体。其核心业务模式为：通过线上获取潜在用车客户，与汽车主机厂或核心经销商达成采购协议，采用融资租赁的直租方式为用户提供三年到四年分期付款用车服务，期满后，车辆所有权转让至用户名下。
罗敏同时宣布，大白汽车自建的答题直播频道“百万答人”也即将推出，未来大白汽车将投入上亿元，用于用户奖励。“撒币”形式是在大白汽车的app中植入“百万答人”频道入口，每期8个问题，赢家平分奖金。而1月9日大白汽车狂砸1个亿与视频直播问答平台“芝士超人”的合作也仍在继续。
对于推出答题直播业务的原因，罗敏提出了他自己的三点思考：第一，问答直播作为一种市场推广方式，比传统渠道效率高；第二，用户精力集中；第三，长久来看，获客成本是降低的。据他判断：“最早一周，最晚一个月，所有的巨头都会做问答，这会是一个标配。”
目前，汽车金融市场强手林立。阿里巴巴持续加注大搜车，腾讯百度背书的易鑫集团同样三年上市。但罗敏认为，现在的汽车新零售相当于2003-2004年的电商，刚刚起步，增量市场还很大。
值得注意的是，易鑫集团虽然也是以金融业务起家，但在上市时却做了一个“交易平台”的人设。这也从侧面肯定了在汽车新零售领域中，线下交易部分的重要性，各家也在发力扩大线下渠道的覆盖率。
而趣店在汽车金融领域初出茅庐，两个月间不声不响铺设150多家线下门店，感叹其现金流充足的同时也不免担忧重资产模式带来的运营难度。毕竟，汽车属于低频高客单价商品，传统4S体系、二网经销商、汽车电商和已经初步成型的汽车新零售平台都已把市场瓜分得所剩无几，趣店旗下大白汽车入局，竞争力有多强，还有待观察。
