主持人：壁虎汽车 张杰
力洋数据 - 张加峥
九易汽车服务连锁 - 徐向东
巴图鲁 - 王光石
甲乙丙丁 - 赵正波
爱动科技 - 张校灵
主持人张杰：刚才说的问题也是我比较纠结的地方，大家熟悉我是因为我作为行业自媒体人，从2016年到现在一年多时间，根据创业和整个过程中的经验总结80多篇文章发在个人公众号，叫后市场张杰。
壁虎汽车从2017年创立，我们专注于做汽车后市场终端门店的一个赋能项目的公司。
第二个点，从2017年底AC汽车论坛邀请我当圆桌主持人，我之前没有做过主持人，那次主持之后大多数论坛邀请我的时候，一般直接给我默认圆桌论坛，从此丢失了主题演讲的机会。
接下来进入主题，有请巴图鲁王光石王总、甲乙丙丁赵总、九易汽车徐总、力洋数据张加峥。
经过行业的发展，过去是各自为战，自己做自己的，而今年一个大趋势是走向整体的融合，大家逐步学会了分工合作，给大家一次机会，每个嘉宾有一分钟打广告，介绍企业，强调一点，跟主题相关。
王光石：巴图鲁是一个注册在2013年产业互联网公司，巴图鲁旗下的产品叫巴图鲁汽车维修部（音），在全车件的领域里面感受很多，但是我们做法，对下游是客户提高采购体验，上游是降低成本。今年会到华中、华南、华北来，非常感谢戴总邀请，今天跟大家报道。
张校灵：我是来自深圳的企业，爱动科技公司，做汽车养护问题，非常高兴参加这个活动，汽车后市场当中感觉这几年不断更新变化，我们在产品市场上不断迭代，从原来只是面对产品研发、生产、制造，面对经销商这样一个环节，逐步走向面对终端、消费者的过程，通过产品的迭代和服务的更新，产品更加融入终端，参与到后市场来。
张加峥：我来自力洋数据，我们是做汽车后市场基础数据的服务商，其实力洋数据的宗旨是精确源自专业。今天说的话题，供应链到终端，力洋数据做的是连接后市场各个环节的一个连接器，我们提高交易效益，同时提高整个配件选择的基准性，这是我们的宣传，谢谢各位。
徐向东：我来自九易汽车，主要有两块，核心价值是本土化的区域形成多店连锁，最终的整合也是我们九易汽车的赋能，我们在这个基础上以三四线城市为基础做整合，谢谢大家。
赵正波：我是甲乙丙丁的赵正波，甲乙丙丁代表产业链的品牌工厂、经销、门店、消费，甲乙丙丁是注册在北京的公司，它所有的发起人是行业的老兵，面临行业的加剧、行业升级，环境变化以后主动求变，我们不想别人革命。
主持人张杰：我会针对今天的主题给各位嘉宾提出一个问题，希望大家以各位在行业里的身份而不是企业身份描述问题，针对嘉宾提出企业的问题回答。
今天会议听下来到现在有一个激动的地方，我们作为后市场已经逐步有新车包含张博士提到保险，这也是我在行业里面一直呼吁的事情，大家思考供应链这个概念，不仅是零配件这么简单，而是大供应链概念，我希望今天第一个主题是大家放开思考，经过行业的发展，大家应该形成共识，整体的供给侧改革都是在门店终端，去年都在分析汽车门店重点是什么，我们针对痛点做什么。
王光石：首先从企业说起，对于终端来说，我原来也做过修理厂，对供应链价格不是唯一重要的因素，需求是最重要的。整个行业缺乏的是基础设施，以前是企业对企业，单点对单点，我们解决的是打造行业基础设施标准化、专业化，我们相信这是目前的方向，以后整个行业会因为基础设施完善有不同。
张校灵：我是做养护品的，讲行业的痛点话题有点动，我站在养护品角度讲，我在这个行业从业20年，刚才讲的痛点问题，养护在发展过程中，从厂家到经销商、终端门店，首先是可有可无的过程，然后是寻求（爆点）的过程。痛点的问题，四个字，急功近利，我觉得还是从厂家开始，在这个痛点的过程中，经过这几年一步步走向了回归。大家都在讲连接、赋能，作为一个行业20年的老兵来讲真的很惭愧，好像没有办法连接赋能，有一百的时候愿意给一给二，这是赋能。说到行业痛点，产品一定是要刚需，满足消费者的基本需求。第二，产品一定要迭代。产品通过迭代、创新来满足刚需。第三，在迭代创新过程中确实需要做落地生根的服务，通过落地生根的服务把产品价值、刚需的价值、迭代的价值、创新的价值做出来，做更好的附加值，不断做提升。
我20年只专注细分领域，只讲养护品的问题。谢谢大家。
