周伟：我来分享一下智慧，这个词太大了，我感觉一点，智慧就是培训人，我们开店是开的人，开的效率今天很多大咖都在讲效率，实际就是人。我们怎么复制出来，跟我们一起的合伙人，这一批人怎么复制起来，我们车百惠从8平方的铁房子的小店，到今年36家店，4家贸易公司，我们体现了人的问题。最早的时候，有一个同行，给我讲了一句话。他说；“我们做这个生意，是人的生意，没有人他没有一切，有了人就有了一切”，这可能是我这么多年理解的智慧，我能多培养一点人，多复制一点人，这是走过29年的心得。
祝燕：戴总提出的问题，汽车维修企业我们需要整个产业链对我们的赋能是什么，谈一点感受。首先我们在整个做汽车维修，我们新天煜13有年的历程，在这个过程当中，其实汽车的配件的供应，对我们来说是非常重要的，我们已经无数次发生配件到门店以后，配件送错了。所以说这一块今天也参加这个论坛，像咱们的巴图鲁，他们说的24小时都能够从线上下单，能够及时准确地将这些配件送到我们的汽车维修门店的终端，这是我们最想要的一个赋能，这是其中之一。
第二就是说，由于这几年包括三四线在内，我们的传统企业运营成本越来越高，客户越来越难留的住，包括4S店，他们也在不断地去把透明的服务项，价格不断在降低，我们整个行业价格乱象非常严重，我们也是希望整个产业，比如说有一些品牌的优质配件，这些配件的供应商能够跟我们的汽车维修汽车发生连接，让我们找到更好的一些配件，能够服务好客户，和维修企业，我们希望得到这样的一些赋能和帮扶。
我们新天煜也是在汽车的维修的路上走了很多年，我们对于维修企业的连锁，我们的帮扶可以做到什么，我谈一下我的看法。其实目前的传统企业，为什么越来越累，越来越难，是因为我们始终在一维的空间里面在经营，因为一维的空间，我们经营的利润我们从过去的暴力时代，走到今天的时代，不远的将来是无利的时代。目前我们是整个的转型和升级，转型的是我们的盈利模式，升级的是盈利的能力。所以说我们目前给连锁门店的帮扶，我们是帮助大家跳出一维的空间。包括我们客户的引流，我们并不是从线上引流，当我们把整个的空间放大的时候，我们客户无处不在，以及我们在产品的一个系统方面，有一个系统的解决方案，让我们的产品更具有吸引性，还有我们客户的裂变，让我们的盈利能力在不增加任何一个人员的成本，不增加任何的一分营销广告成本的上面，让我们的效率提升，这是我们目前做到的这几点的帮扶。
戴晨：我们不做过多的阐述，今天我觉得大家也听到很多，学到很多，我有一个提议，无论是做平台的还是做供应链的，我建议每个月抽一两天的时间，到一线门店做走访，对每一个事情非常有帮助，要走过去看，他们怎么做，他们的赋能点到底是什么，作为的方法论，作为我们的想法，我觉得灵感可能会来的更多！
