在座不管是大规模公司还是小规模公司，在未来中国的后市场都会有自己的一份天地，比较重要的这机架上市公司的利润都是非常客观的，不想我们现在在中国后市场站起来太难了，做的很勤苦，美国经过一个充分竞争，这几家每股毛利超过3—4块美金，特别是在2008年金融危机的时候，美国几大车企倒闭，但是这几家还是屹立不倒。
中国后市场以及汽配市场市值很快跟美国不相上下，未来在几十年里面，充分竞争留存下来是什么样的公司？谁可以成为行业的巨头。
下面介绍两家比较特殊的后市场其它的商业模式公司，首先是一家（英），他们的利用油品的模式在靠近社区的位置，建设自己的社区店，他们的口号是15分钟换汽油，同时价格比同等时间的店便宜20%—30%，可以提供一些便利的实在的服务。
下面还有一家（英），最近这几年他们是1999年成立的，实际上是一家家庭公司，他们原来是做IT行业，他成立的（英）公司，完全是一个线上的模式，目前客户线上下单，充分发挥自己的优势，赢得客户的竞争，我们可以看一下（英）公司的一个广告，大家可以体会一下他们服务的模式。
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中国因为时间短，技术助力整个行业的效率和运营的提高，公司在竞争中获胜，离不开最基本的商业原理，服务、商品质量和价格，实现自己的体系，自助品牌的供应链体系，以及高效运营体系，罗马非一日建成，我们很幸运在充满机会也充满变革的挑战的汽车后市场，希望未来能够跟各位同行，携手并进，共同进步，共同展望，谢谢大家。
主持人：感谢熊焰，就构建4S+社区店所做的分享，下面有请吉林省车益佰科技有限公司副总经理郭华竹先生分享，分享的主题“共同推进验真平台建设、助力后市场高质量发展”。
郭华竹：各位同行大家下午好，下面我该代表项目组把这项工作的进展情况跟大家做一个汇报。第一位 我们要做，现在怎么样，来跟大家做一些交流，为什么我们要推进防伪验真，没有品牌建设，一定不是一个高质量的市场，另外我们做这个防伪验真平台，要解决老百姓日常用车安全的问题，只有净化的市场空间，优质的配件在市场上真正能够实现谅必驱逐劣弊这样大家才有一个拥有一个安全用车的环境，能一个良好的生存状态，还有一点我们可以借鉴，左侧是我们从网上摘录下来，日本汽车工业协会他们嫂做的工作，尽管我们对这个邻居是合合分分，但是在汽车工业这个领域当做他们在市场发展方面，还有有很多值得我们借鉴的，日本协会做了这样一个防伪验真，做一个共享质量联保，对整个行业的发展应该说起到了一定的促进作用。
我们的防伪验真平台，平台的基本功能介绍一下，平台作为一个基础，另外一个协会做这个平台最主要的基础或者思路就是希望能够借助这种协会第三方权威幸得身份，在行业内部给大家提供这有一个服务的基准平台，这个平台是以防伪验真作为切入点，同时为大家提供我们企业的品牌宣传，成为企业品牌宣传的阵地，另外给企业提供营销大数据分析的功能，我会一点给大家稍微展开介绍下
防伪验真功能其实并不是一个大台湾复杂的功能，其实很多同行都在做，上午我们的重汽的领导业介绍了重汽的软件，其实我觉得大家想法其实都是条条大道通罗马，方法差不太多，防伪验真功能第一步判假，怎么能够判假在平台上通过扫码，发现编码并不存在，我们可以副责任跟大家说这个配件是假冒的让用户不要购买，同时把相关的信息推送给用户，这里面包括一些大家耳熟能详的厂商，但是我们确实零部件领域很多生产面临这样一个困境，多在自己小领域当中已经是全球第一，甚至是一个非常有实力的企业，但是由于多年来整车企业对零部件的宣传，很多品牌我们并不知道。
