东风C15TDR发动机是基于C10TD全国十佳发动机升级开发的全新汽油机，该发动机分高低功率两个版本，集成了阿特金斯循环、高滚流比快速燃烧系统、350bar高压喷射技术等前沿技术于一身，最大功率为140kW，峰值扭矩达300N·m。值得一提的是，该发动机热效率可达40%，并在NVH等关键指标上达到较高水平。
近日聚汽观察获悉，东风汽车自主研发的1.5T（代号C15TDR）发动机与柳汽协同样车开启点火仪式，这意味新车与量产阶段更进一步。新发动机是基于平台化、模块化理念开发而来的新一代高性能涡轮增压机型，动力参数有了较大幅度的提升，甚至扭矩参数大幅领先本田1.5T发动机。
东风C15TDR发动机是基于C10TD全国十佳发动机升级开发的全新汽油机，该发动机分高低功率两个版本，集成了阿特金斯循环、高滚流比快速燃烧系统、350bar高压喷射技术等前沿技术于一身，最大功率为140kW，峰值扭矩达300N·m。值得一提的是，该发动机热效率可达40%，并在NVH等关键指标上达到较高水平。
东风C15TDR发动机是基于C10TD全国十佳发动机升级开发的全新汽油机，该发动机分高低功率两个版本，集成了阿特金斯循环、高滚流比快速燃烧系统、350bar高压喷射技术等前沿技术于一身，最大功率为140kW，峰值扭矩达300N·m。值得一提的是，该发动机热效率可达40%，并在NVH等关键指标上达到较高水平。
