在2020中国长三角汽车后市场产业高峰论坛暨2020卡斯夫中国行（浙、沪、苏、皖）活动期间，聚汽网记者现场采访了上海铃宇汽车零部件有限公司总经理沈江先生。
▲上海铃宇汽车零部件有限公司总经理沈江
上海铃宇汽车零部件有限公司总部位于上海市宝山区，已有28年专业汽车配件行业的历史。公司以国营上海电器总厂的原车配套技术为基础，具有专业的生产流水线，产品质量优越，仓储分配合理，客户订单配送时效，售后服务高效。作为国内第一批做点火系统集成的供应商，铃宇以“一切为了客户”为理念服务客户，企业规模不断扩大，已成为国内点火线圈行业的佼佼者。
历经二十余载的技术革新与发展，铃宇在点火线圈行业实现了从以“产品为导向”的传统供应商到以“服务为导向”的数字化供应链服务商的不断转型。在采访中，沈江先生向我们介绍了铃宇在实现数字化转型之后的服务优势，以及铃宇当下的发展状况。
数字化转型，把服务做到极致
不难发现，在快速变化的行业格局之下，越来越多的传统企业正朝着数字型企业的方向转型，作为点火线圈的供应链整合服务商，铃宇也不例外。沈总告诉笔者，前几年，公司主要是以产品为导向。但近两年铃宇逐渐转型，成为以服务为导向的数字化供应链服务商。目前来说，铃宇在产品和服务方面已经做到不断完善，在国内同行当中，铃宇也具备很多的优势。
“比如，我们能够做到当天发货，我们的型号也是很齐全的。型号全、仓储量大，我们的发货就很快，下单当天就能把客户需要的任何货物发送出去。”沈总说道。
在向数字化转型的过程中，铃宇率先在数据匹配领域发力。沈总表示，“在数据匹配方面，极大的满足了我们的服务商和客户的需求。客户的需求已经从产品端转变到服务端，从服务端来看，客户已经不完全满足于简单型号全、发货快这些要求，还需要数据的匹配程度。我们在服务跟数据的支持力度也是比较大的，在众多同行中能保证到客服30秒应答并解决客户问题的。也就是说，在任何的时间段，我们都能在30秒之内与客户建立起联系，给你高效的回复，这个也是我们在整个国内点火线圈行业里率先能够做到的。”
据悉，早在2018年底，铃宇打造的线上订货平台正式上线，成为点火线圈行业里首批做在线订单SaaS平台的供应商。对此，沈总表示，线上订货平台的推出可以24小时满足客户对公司产品的需求。
“站在客户的角度，客户的要求无非是质量、价格、产品的覆盖率以及更快的交付期。那么我们通过拥有的最好的查询系统，最便捷的订单系统，相当于能够有效的满足客户的需求，这样的全满足，我们也是在点火线圈行业里率先做到的。在点火线圈这一块，你想要什么产品，我就给你什么产品，这样的服务理念也是客户选择我们的一个理由，我们也确实这么做到了，今后也会这么做下去。所以说很多的公司都在仿照着我们，按照我们的来做。但是我们公司的宗旨就是：可以被模仿，而不可以被超越。”
铃宇目前已拥有覆盖全国的代理经销网点500家以上，那么在区域经销商的发展上，铃宇会有怎么样的一些支持呢？沈总坦言，初期企业向服务导向转型时也遇到了许多的困难，但是经过不断的发展和积累，企业在人员匹配、时效、准确性等多方面都已经趋于成熟。同时，他也补充道：“万事开头难，开头的事情我们都已经做完了，剩下的就很简单了。所以代理商和铃宇合作，也意味着他成功了99%。前期的所有服务我们都提供给你，那你需要做什么呢？你只要做好最后一公里的配送，剩下的我们都已经做好了。”
稳健型策略，内贸外贸稳定增长
2020年开年，受到疫情和出口贸易壁垒的影响，汽车后市场的环境并不明朗。在这样的大环境下，铃宇今年上半年的收入和业绩是否达到预期？
对此，沈总表示，2月份与3月份期间，公司是处于半停滞的状态。但从公司角度来说，到目前为止，公司的总产值和去年是持平的，其实也相当于取得了一定的增长。“今年的大环境不是那么好，但是公司的整体发展还是比较稳定的，这也得益于内贸的迅速恢复。事实上，公司的对外贸易方在今年也取得了增长。”
据介绍，铃宇自2016年成立外贸部门以来，在对外贸易方面稳步发展，取得了傲人成绩，在国际市场上也赢得了诸多大型汽配商超连锁企业的肯定。
谈及海外市场，沈总也表示：“其实我们公司做了这么多年，之前的重心一直在于内贸市场，对外贸易也是近三年才开始涉及。我们从上年开始，时间也不算长，总的来讲还是有比较大的增长。因为基数比较小，发展也才起步，所以总体上是处于增长的势头中。”
