在国家汽车产业与电子信息产业调整与振兴规划的引导下，在国内汽车产业快速发展的带动下，我国汽车电子产业迎来了新的发展时期。今年上半年，尤其是近几个月来，国内汽车电子企业（包括中外合资企业）以及科研机构成果频出，力求通过多种路径突破技术空心化瓶颈。
■ 汽车电子软件平台
“核高基”成果开始应用
今年4月初，国家重大科技专项中的第一专项“核心电子器件、高端通用芯片及基础软件产品”（简称“核高基”）子项“汽车电子控制器嵌入式软件平台研究与应用”课题，在重庆取得重要进展，多项研究成果填补我国在该领域的空白。
2009年，重庆邮电大学、长安汽车、中国汽车工程研究院有限公司和中国科学院软件研究所等6家单位联合申报国家“核高基”重大专项子项———“汽车电子控制器嵌入式软件平台”。该项目涉及汽车电子嵌入式软件结构、嵌入式控制软件开发、汽车网络控制技术、汽车发动机系统、车载信息系统和ABS系统等领域的关键技术和产品。
国家在该项目上的资金投入超过2000万元。目前，项目研究已在汽车设计建模子系统、仿真子系统、代码生成子系统、设计标定系统和功能测试子系统方面取得重大进展，并在长安多款车型上得到运用。
据长安汽车研究院电装中心易纲博士介绍，运用这些最新研究成果不仅可提高汽车设计效率，缩短开发周期，还能有效降低生产成本。运用在动力系统的新技术，可减少10%的设计成本；运用于车身电子系统技术，可减少4%~5%的设计成本。
另据了解，该项目组正在将研究成果向新能源汽车领域拓展，预计2~3年后将有更新的突破。
点评：该项目的研究成果有助于提高零部件制造水平。目前，我国汽车生产厂采购的零部件，由不同供应商提供，标准和质量难以统一监控。今后，随着该研究项目的推进，不同零部件供应商可根据车型情况，由设计软件提供统一标准生产，从而提高零部件质量。
■ “产学研用”联手
破解汽车电子产业技术难题
中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟最近在京成立。
“十一五”期间，普华基础软件股份有限公司联合一汽、上汽、长安汽车、奇瑞、浙江大学、中电32所等10家企业、研究机构和高校，参与“十一五”核高基汽车电子基础软件平台的研发和产业化专项课题。专项课题初步形成汽车电子技术软件产品和规范。
在一汽、长安、上汽、奇瑞及普华软件的提议下，10家企业又联合一些零部件厂、研究院所等共20家单位共同发起成立中国汽车电子技术软件自主研发与产业化联盟。该联盟成员覆盖自主品牌整车企业、汽车电子研发机构、汽车电子厂商、高等院校和研究所等各领域。
该联盟通过制定汽车电子基础软件规范，形成新的汽车电子产品研发模式推动产业化进程，满足整车制造企业和零部件厂商自主研发的需求，提升汽车电子核心技术竞争力。
点评：“产学研用”联手推动汽车电子基础软件的应用不断深入，以提高汽车电子的本土化和现代化水平，打破国际厂商的技术垄断，形成新的自主电子产品研发体系，强强联手破解汽车电子技术难题。
■ 宁波均胜收购德国普瑞
涉足汽车电子核心技术
宁波均胜集团有限公司属下汽车电子产品制造企业收购德国普瑞公司股权的项目，最近获国家发改委核准。
均胜是一家高科技企业，主要业务涉及汽车电子产品制造、项目投资等，主导产品风挡玻璃洗涤系统、空气管理系统大量供应国内汽车生产厂。
普瑞公司是德国一家老牌汽车零部件供应商，成立于1919年，客户涵盖全球绝大多数高端车型生产厂商。在2010年汽车电子行业发明专利排行榜上，普瑞公司以98项发明专利高居行业第七名，位列德尔福、大陆集团等汽车零部件巨头之前。宝马iDrive和奥迪MMI采用的多项重要技术由普瑞拥有专利。
德国普瑞通过其官网发布信息称，宁波均胜将收购普瑞74.9%的股份，双方已签署相关协议，共同组建销售额超过5亿欧元的企业。宁波均胜表示，双方将建立更加紧密的合作关系，并在宁波组建普瑞均胜汽车电子有限公司。
点评：在汽车电子等高技术含量、高附加值零部件领域，国内企业与国际知名企业相比还有较大差距。通过跨国并购，均胜集团在产品研发技术、营运水平、海外销售渠道等方面将快速获益，提高核心竞争力。将国外领先的汽车电子技术应用于国内市场，迅速切入国内汽车电子领域，将改变我国汽车电子技术由国外企业一统天下的格局，提升我国汽车零部件企业的影响力。
■ 打造汽车电子芯片平台
进入国际采购体系
上海先进半导体制造股份有限公司5月17日宣布，在该公司打造的我国A级汽车芯片制造平台上，汽车电子晶圆的月产能已超过1万片。
该公司是我国较早从事汽车电子芯片生产的企业，2009年提出构建“汽车电子芯片制造产业化平台” 的设想。同年与欧洲著名电子集成件制造商签订第一份汽车电子晶圆生产合同，至今已累计生产汽车电子晶圆逾6万片。
从2009年至今，上海先进5次通过欧洲汽车电子集成厂商的工业过程审核，成为我国首家具备A级供应商资质的半导体晶圆制造企业。
上海先进总裁谢志峰博士介绍，该企业有完善的汽车芯片制造管理体系，具备汽车芯片制造专业资质，掌握汽车电子芯片制造技术，目前生产的汽车电子产品约50多种，应用于车载娱乐、驱动、稳压电源、车身控制部件。
据了解，德国大陆集团曾对上海先进公司进行审核，审核组对上海先进的质量管理体系给予高度评价，该公司成为大陆集团在中国的第一家半导体芯片A级供应商。
点评：上海先进打造我国A级汽车芯片制造平台，证明该企业具有向世界主流汽车电子集成商供应电子芯片的能力。
■ 启明信息牵手日本电子巨头
拓展国内外市场
6月16日，启明信息技术股份有限公司、日本三菱电机株式会社、三菱电机（中国）有限公司及越田科贸有限公司签署协议，共同出资成立长春启明菱电车载电子有限公司。此次签约是启明信息公司与国际知名汽车电子企业首次在资本层面进行合作。
启明信息公司是专门从事汽车管理软件与汽车电子产品研发、制造及服务的高科技企业。三菱电机是世界500强企业，在全球电子、电气设备行业排名第10位，是高端车载电子产品的主要供应商之一。
据了解，新成立的合资公司拟注册资本1.75亿元，启明信息是最大股东，占注册资本的51%。新公司将落户一汽启明软件园，主要从事车载电子产品研发、生产、销售及售后服务。投资各方将把原有客户纳入新合资公司，加大力度拓展国内及全球市场。
点评：通过合资合作引进、消化、吸收国外先进汽车电子技术，对提升我国汽车电子产品的科技含量、加快自主创新、推动产业升级具有重要意义。
