池满，广东永福国际汽车城有限公司执行董事兼总经理。为人真诚热情，笑容满面。言语简洁有力，极具市场眼光，思想高瞻远瞩，是广州永福路上第一批富起来的人。饮水思源，2009年，广东永福国际横空出世，与其他市场不同，他一手推出15年一租，长线投资、稳定客源，低租扶持一批真真正正想在永福路发展的人，并首推“100(商家)+1(管家)”管理运营模式，集体发展，资源共享。如今，商户入驻率100%，一铺难求，一旦有空铺商家第一时间蜂拥而上。市场内人声鼎沸，车水马龙。
记者：一直以来广州永福路被称为全国，乃至全球最大的汽车用品集散地。近两年发展遇到瓶颈的言论喧嚣而起。比如没地扩充、全国各地市场兴起影响了其批发中心的地位、大公司大品牌重心转移、停车位紧张、物流、交通不便等等都制约着永福路发展，集散地、采购基地的龙头地位受到了影响。您如何看待这个问题?
池总：当然不会受影响。首先，广州永福路汽车用品商圈已经沉淀了很多年，最初是由单个经销商沿街自发形成的，后来逐步发展成政府规划许可的若干专业市场，吸引大批入场经营者入场经营，从而造就一大批先富起来的人。中国人大都相信风水，认为一开始做生意就赚钱的地方，始终会有好运气。大家在这里赚了钱，搬到黄石路、郊区不一定赚钱，他们还会搬回来，这是中国人的传统。同时，人在汽车用品行业“混”，在永福路有间铺就成功了一半。另外，虽然这个行业有些年份了，但还属于新兴行业，它不够力量，如果大家不团结在一起做生意，而是拆散、分化他们，那就变成一盘散沙了。
永福路上这么多市场，其实都差不多，但对采购商就不同了，也许他就喜欢某个市场的环境。广东永福国际是新市场、场地相对宽阔，新车进来不会磕磕碰碰。关于停车位，有车一族也不会在乎那一点停车费了，消费群不同，他们来这里不单单是采购，还可以聊天、喝茶，娱乐休闲一下。当零售都能平衡到商户支付的租金，商户经营起来就没有压力。批发另外赚的钱便可以扩大生产与销售。
物流以前是点对点。现在采购商每年来一两次，看看有无新品，找合作厂家，选定合作伙伴以后就在网上对接了，从厂家走货。如果一个市场不断打包货运，不是好事，会显得很乱，没上轨道。我们这里只是展品展示、形象展示的地方，看中了定下来就可以了。打包只是临时性的采购，传统经营。而且在厂附近货运可以降低人力、物力等成本。
总而言之，永福路是汽车用品的代名词了，在全球都有名，这好比一个名胜古迹不是说取代就取代的，商家在这里赚了钱，突然叫他搬走，他心里肯定不舒服了。作为发展商，我们就是要提供更好的平台让商家发展。
记者：很多人说永福路上的人为了利益各自为政，很难将3000多家档口的资源整合起来做件大事，您觉得永福路市场组团参展会是条出路吗?
池总：组团参展并不能从本质上解决一些问题。商会和协会要真正为企业服务，组织大家一起去推广，走出去。比如以商、协会的名义集体推广广东的产品，“广东产品，行业认证，政府推荐”，去到哪里都受欢迎。商家赚钱了，自然会回报商会。商会组织商家一起走出去，可以直接人脉对接、市场对接，资源共享。
记者：作为永福路上的后起之秀，广东永福国际的成功秘笈是什么?每次来到你们市场都看见生意很好。
池总：生意好?不是靠一个人，是集体在做生意。广东永福国际首推“100+1”管理运营模式，几百个商户，一个管家管理。商家集体发展，资源功能共享。好比你做座垫，你一个人做不完所有系列;你做电子产品，也不可能做完，产品包罗万象，客户千差万别，你的客户也可能是他的客户，他的客户也可能是你的客户，这样就产生客户互动。你的客户要拿产品，首先要知道市场里有什么产品，大家在同一个市场互相介绍一下，互动互助。一窝子里斗就没意思了。我们是市场是个联合体、大超市，要共同努力营造一个很好的采购环境，让零售商、批发商舒适、便捷地购物。
另外，每年广交会、广州展会期间，有大批全国各地的采购商蜂拥进广州，看货、挑货，买货。我们机灵组织推广活动，在市场内整齐有序地摆上展位供商户展示产品、展示形象，新品总放在商铺里体现不出来，摆出来更凸显，多一个推广渠道，弹性化发挥，有助于市场与商户的发展。
记者：外省市场有人打电话到我们报社投诉，说市场做旺了就不停涨租，广东永福国际有这方面的问题吗?
池总：每个发展商的思路不同，广东永福国际与租户签的是15年的合同，我们就想稳定一帮真真正正想在永福路发展的人，长远发展。最怕就是今天开铺，明天关门的人了。我是这行的元老级人物了，生活圈子里都是这帮人，大家感情深厚，既然我有能力经营这个市场，就尽最大努力扶持他们，看着他们赚钱、看着这个行业一天天壮大、繁荣，我心里也开心。如果租赁合同时间过短，租户会担心三五年后不一定由自己承租，先前装修花的钱就浪费了，同时，再开铺地址又要变更，租户做生意都不安心。这些都不利于市场的长期稳定发展，对市场经营者和租户都是不利的。我们着眼于长远发展，希望双方稳定的共同经营15年，大家一起赚钱。
记者：由98年至今，永福路的发展有十二年的历史了，外界看似乎没有太多的创新举措，而福怡网上商城的出现给行业带来了曙光，广东永福国际有无创新举动?
池总：尽管国内汽车保有量的增长给汽车用品终端市场发展提供了巨大的空间，但是目前汽车用品终端销售市场的发展水平和规范化程度与发达国家和地区还相差很远，市场管理、行业规范和经营模式还处于初级发展阶段，使得汽车后市场的发展没有预期中迅速，成为了众多厂家提升销售力的拦路虎。广东永福国际与百变侠(中国)有限公司合作，致力于在中国内地投资经营“百变侠”一站式汽车用品连锁超市业务。
“百变侠”一站式汽车用品连锁超市正是顺应这一时代大潮应运而生的全新汽车用品零售专业卖场，她的出现将全面引领汽车用品市场新的经营理念，突破传统汽配用品市场的“作坊时代”，建立一种更贴合当今消费者需求的汽车用品销售服务模式。目前，“百变侠”已与国内多个城市(包括：郑州、沈阳、哈尔滨、重庆、包头、安阳等城市)的物业开发商或当地政府达成开店意向，将在多个城市选址经营“百变侠”一站式汽车用品连锁超市，为“永福国际汽车用品城”的众多厂商提供更广阔的内销市场空间。
