汽车消费税上涨、物价所增加的生产成本已成功转嫁到消费者头上，但增长的费用并没能阻挡消费者购买豪华SUV的热情，三年时间，豪华车销量不仅远远领跑于整体行业增长，而且价格也呈现出大幅上涨趋势。但这些因素却丝毫未影响大家购车的热情，豪华SUV终端加价的现象越演越烈。如今，在货源紧俏背景下，不少SUV进口车正谋划新一轮的涨价。
对于同一款豪华车，不知道消费者是否核算过三年之间将多支付多少购车成本？而这样的花销是否合算，我们通过三年前、后车市中部分豪华SUV的价格对比可以发现，与许多大众化车型所推出的“增配不加价“的宣传所不同，豪华车领域增配改款则意味着迎来一次上涨价格的好机会，三年间不少车型之间的价格差异达到数十万元。
就此，记者本周深入广州市场，调查三年间豪华车的价格变化。
宝马X5：厂家指导价最高涨2.2万元
3年前车市：宝马X5 3.0L领先型和豪华车型价格分别为82.5万元和89.5万元，不受消费税上涨影响。而4.8L领先型和豪华型价格分别为119.6万元和133.6万元，但在9月消费税上涨后，价格分别调整到155.5万元和173.6万元。经销商处现车齐全，无现金优惠。
3年后车市：面对热销的宝马SUV系列，宝马近日再次上调车价，涨幅从4000元到2.2万元。目前宝马X系列均是货源奇缺。X1系列加价2万元，等待2个月；X3、X5、X6系列等车8个月以上，二级经销商私下加价5万元。
奥迪Q7：加价降了点，但也要五六万
3年前车市：奥迪Q7的货源并不充足，4.2L有现货供应，而3.6L则基本没有现车。4.2L车型可让利3万元，优惠后的售价分别为技术型146.8万元，舒适型155万元，豪华型162万元。而3.6L车型降价2万元，优惠后技术型85.5万元，舒适型94.8万元，豪华型100万元。如果购买9月入关前的车辆则可享受到近40万元的购车礼包，4.2L技术型价格低至115万元。
3年后车市：2011款奥迪Q7的动力已全部变成3.0T动力，售价涵盖81.5万元至131.1万元。由于排量不受消费税影响，相比老款3.6L和4.2L指导价不升反降。目前经销商处奥迪的加价幅度从年年初8万-10万元，降到5万-6万元，货源仍然很紧张。
丰田普拉多：上涨1.6万-6.8万元
3年前车市：在售的普拉多4.0包括GX系列和VX系列，GX系列价格在52.2万至56.1万元，需求较少需要预订；而主力车型为4.0VX系列，售价分别为58.5万和63万元，在经销商处均能申请到2.3万元的优惠，现车颜色以白、绿居多。
3年后车市：TX系列取代了GX系列，指导价变为53.8万至61.8万元，而VX系列两款车型价格分别为63.8万元和69.8万元，较三年前上涨1.6万-6.8万元。目前，经销商处均有不同配置、颜色的少量现车，购车无现金优惠。相比年初，4万元的加价，已算很实在的价格。
讴歌MDX：实际成交价上涨20万元
3年前车市：讴歌MDX最早引入中国市场的只有一款车型，市场指导价为67万元，2008款讴歌MDX在经销商处可申请到7万元让利，且货源较充足。
3年后车市：在2008款基础上，讴歌虽然推出了2009款、2010款和2011款，配置不断升级，但官价也不断上涨。目前2011款MDX在售的车型包括90万元的标准版和94万元的舒适版，都可以申请到10万元的优惠。但相比三年前MDX的价格已经上涨了20多万元。
雷克萨斯RX：RX350涨了10万元
3年前车市：雷克萨斯RX系列最早只有RX350与RX400h两款车型，指导价为78.3万元和86.7万元。
RX350现金优惠达到了8万元，优惠后的售价为70.8万元，而采用油电混合技术发动机的RX400h优惠达到10万元，优惠后降至76.7万元。
3年后车市：在售的RX350价格从71.7万至85.8万元，相比3年前增加了10万元。目前在经销商处有少量现车，可申请到1万元左右的现金优惠。相比RX350，售价在49.5万-59.8万元之间的雷克萨斯RX270更受消费者青睐，目前暂无现车，预订两个月，需加价1万-3万元。
大众进口途锐：整体上浮3万-4万元
3年前车市：2008大众途锐W 12正式在国内上市，市场售价158万元，9月前，途锐W 12的库存车让利幅度达到10万元，售价降至148万元。9月后，途锐增加3.6L标准版、豪华版和顶级版，指导价74万-86万元，4.2L顶级和6.0L顶级分别为135万元和180万元。全系均可优惠5万元。
3年后车市：2011款新途锐进行了全系瘦身，在售车型搭载的是3.0T汽车发动机或4.2L柴油发动机，售价涵盖78万元-98万元。如果与3.6L车型进行比较，价格整体上浮3万-4万元。目前，虽然2011款途锐已有现车到店，但仍属紧俏资源，经销商对外报价均在官方指导价基础上上浮两三万元。
沃尔沃XC90：上涨3.5万-6万元
3年前车市：2008款沃尔沃XC90的市场价格相对稳定，全系均有2万元优惠，由于清库车型，只有少量现车。入门级2.5T标准版70.8万元，3.2L标准版、个性运动版价格为79.3万元和81.8万元，最高配的XC904.4L旗舰版售价104.6万元。
3年后车市：XC90这几年并没有进行全新换代，但根据客户需求新增了不少2.5T低排量低配版车型，而4.4L大排量高配版车型已淡出消费者视线。相比消费税上涨前，沃尔沃XC902.5T车型的官方指导价上涨3.5万元，3.2L车型价格上涨4万-6万元，4.4L车型则高达40万元。目前，标准版、个性运动版均有9.6万元让利，而新上市的2.5T北欧版，则无现金优惠。
奔驰ML：售价增加10万元
3年前车市：2009款奔驰ML在售的车型包括ML350动感型、ML350豪华型以及ML500，售价分别为84.8万元、89.8万元和129.8万元，尽管当时奔驰ML系列也出现现车供应不足的情况，但接受预订的车型仍能享受到指导价基础上1万元的优惠。
3年后车市：除奔驰ML新增的3.0L车型价格将车系门槛调低到77.8万元外，M L 350两款车型价格不变，M L500官价则增加10万元，达到139.2万元，此外，在广州经销商处顶配版车型的报价为141.8万元，相比指导价再涨2.6万元。
英菲尼迪FX：终于有个降价的
3年前车市：FX35优惠2.5万元，而排量稍大些的FX45更是出现了12.7万元的最高优惠。经优惠后，FX35标准版与超越版售价分别降为63.8万元和67.8万元，FX45巅峰版售价从93.5万元降到80.8万元。
3年后车市：新款英菲尼迪FX35标准版和超越版售价分别为78.3万元和81.6万元，目前降价幅度达到3万元。而FX50巅峰版售价120.02万元，可以优惠5万元。
