本周，戴姆勒集团首席财务官Bodo Uebber在媒体发布会上表示，基于20年后全球GDP年均增幅约为3%的前提，预计乘用车销量年均增长5%，而戴姆勒则能够超过这一水平；由于亚洲及北美属于戴姆勒销量主要增长区域，因而戴姆勒准备提高上述地区产量，主要途径包括扩张现有工厂产能、建立新的组装或配件生产厂等。不过当前戴姆勒并无在美国建立第二家工厂的计划。
Bodo Uebber还指出，戴姆勒正在减少对于美元货币的风险承担，更多地依靠中国人民币。以2010年为例，戴姆勒在中国的投资高达30亿欧元。其声称：“从货币流通角度看，中国与美国市场依然还是投资重点。我们将在这两个区域扩大产能，同时关注收支差额风险的发展走向。”
戴姆勒力求到2020年让旗下奔驰品牌压倒宝马与大众奥迪，成为世界头号豪华车制造商，其计划2014年奔驰品牌销量150万辆，而2015年则达到160万辆。
