彭博社援引不愿具名的知情人士称，日元兑美元每升值1日元，丰田公司的运营利润就会面临340亿日元(4.43亿美元)的损失。丰田告知零部件供应商，如果国内供应商的价格高于海外市场，它打算增加在新兴市场的采购。
今年3月份的地震和海啸曾摧毁了工厂并引发零件和电力短缺，目前丰田本土的汽车产量已恢复到正常水平，希望通过降低成本来弥补日元升值带来的损失。
据知情人士透露，丰田在8月底举行的一次会议上向其主要的国内供应商提出了降价要求，这些厂家中包括日本电装株式会社(Denso Corp)和爱信精机株式会社(Aisin Seiki Co)。丰田建议供应商们把从国外进口零件作为降低价格的一种手段，对部分供应商，丰田可能会要求其降价一半。
