10月11日，停牌1月有余的ST渝万里复牌当日便宣告跌停，随后其股价更于次日早盘再度逼近跌停，最终，随A股反弹才有所回调，但截止收盘时跌幅仍达0.22%。
“拟向包括大股东在内的三家特定对象发行5560万股募资7亿元，用于汽车起动型免维护蓄电池项目、电动车电池项目以及汽车用铅酸弱混合动力电池项目”，这份看似稀松平常的定增预案不但得到了大股东支持，更何况还是公司上市17年来的首度再融资，那么，其又何以饱受市场如此诟病呢？
事实上，早在今年7月，ST渝万里主业铅酸蓄电池就曾因部分工序设备设施排放未达标，引发环保问题而被重庆市市环境保护局责令停产整改。
一位不愿具名的券商分析师向《证券日报》记者坦言，“定增募资7亿元投入这样一个"环保隐患"危机四伏的夕阳产业，不仅难以提振投资者对公司未来业绩的信心，反而平添了一份能否获得监管层审批通过的担忧。”
