长安汽车筹划B股回购,对公司形成正面影响,构成利好,短期利于股价提振。行业指数处于下跌通道中的中势区间,升势有待确认,短期走势趋向乐观。
长安汽车受到汽车刺激政策退出等因素影响,2011年1~9月份累计销售车辆125.72万辆,较去年同期的133.77万辆下降6.03%。长安汽车中报显示,公司上半年实现营业总收入145.37亿元,同比下降12.57%,归属于上市公司股东的净利润10.14亿元,同比下降26.24%,基本每股收益0.22元。在A、B股市场上,长安汽车持续走低。长安B股股价从2011年1月4日的3.586元下滑到2011年10月14日的2.260元,跌幅为36.98%。同期,A股市场长安汽车同样跌幅较大,由每股5.35元下跌到4.39元,跌幅为17.94%。
长安汽车回购部分B股后,通过注销股本,将增厚长安汽车的每股净资产、每股收益和净资产收益率;回购B股能够使公司闲置资金部分返还给投资者,增强资金流动性和股票本身的交易活跃度;B股股价与公司实际价值发生偏离,从而可能造成负面影响,公司实施回购,有助于恢复投资者信心;长安公司从事实业经营,更为透彻掌握公司真实信息,公司以合适价格回购B股,有利于防止投资者过度投机;此外,回购B股还能够提高长安公司对公司股权控制能力。总而言之,长安回购B股本身,对公司形成正面影响,构成利好,短期利于股价提振。但是对于公司基本面,则不产生实质意义。
周一,沪深两市上涨,沪市全天上涨53.05点,涨幅为2.29%;深市上涨2.69%。教育传媒、保险和券商等板块相对活跃。汽车行业指数上涨1.73%,整车和零部件板块分别上涨1.88%和1.50%。整车板块中,前期跌幅较大的、汽车新能源概念个股比亚迪和安凯客车迎来反弹行情,分别上涨7.11%和4.85%,一汽轿车和广汽长丰微跌;零部件板块中车用蓄电池和电池动力能源个股涨幅居前,骆驼股份和风帆股份分别上涨4.73%和3.78%。综合各项技术指标,目前多空双方观望气氛浓厚,行业指数处于下跌通道中的中势区间。周一升势有待确认,短期走势趋向乐观。