五项安全系统普及率调查
为了帮助研究新技术到底需要多久才能实现普及，HLDI着重研究了以下五项安全系统：ABS系统，ESC电子稳定控制系统，驾驶员前正面气囊，侧气囊和前方碰撞预警系统。
车辆安装ABS普及率
研究者使用来自HLDI的关于车型安全装备的数据和来自R.L.Polk&Co.的车辆注册数据来分析。无论一项安全系统是标配还是选装，均认定为可用。而未来的数据是基于历史数据依趋势原理模拟而出的。研究人员假定新车辆的数目是每年增加的，而老车辆的磨损率维持恒定。
车辆电子稳定控制系统普及率
尽管报告中是假定这些安全装备是100%有效的，但事实上这并不可能。另外汽车收藏家，驾驶古董汽车的以及基于情感因素而保留旧车的不在考虑之列。在上述假定下，大约需要24年现有车辆将实现更换一遍。目前汽车保有量约为2.4亿辆，每年新增约1000万辆。在现实生活中，这一周期可能还要略长，因为最新的车并非一定是去替换最老的车。
正面安全气囊普及率
尽管它们之间有各种各样的差异，上述五种安全装备从它们首次装备汽车到95%以上的汽车实现普及所需时间大致相同。除最新的前方碰撞预警系统还处于早期阶段不便精确研究之外，我们已经研究证明最慢的是ESC系统花费34年，最快的是头部保护侧气囊和ABS系统，均用时31年。这一数据反映的是达到最高普及率的时间，事实上真实普及率不会有那么高，因为许多汽车是将这些装备列为选配装备的。
侧面安全气囊普及率
每套系统实现95%普及率的过程也并不尽然相同。比如头部侧气囊保护系统在阶段初期普及得较快，达到25%的普及率只要10年，而达到50%约用时15年，相比之下，ESC系统实现25%的普及率用时要超过16年，而达成50%则要超过20年。
研究显示普及率从95%到100%用时10年甚至更多，不过值得庆幸的是此时不换新车的人所占比例已经相当小了。联邦法令、安全评级机构和其它一些因素有望加速新式安全技术的普及速度。比如如果2013年出厂的全部新车都强制标配了前方碰撞避免系统，那么实现95%的普及率就有望从2049年提前至2034年。
有趣的是，ABS系统的普及速度是远超想象的，而其中基本没有强制力的干预。尽管在实验检测阶段该套系统对于安全性能的提升非常显著，但是在现实情况下，这套系统并未起到较大的作用。
碰撞预警系统普及率
Moore表示：“当通用汽车将ABS系统在许多畅销车上列为标配装备时它迅速地成为了主流，而随着ESC系统的普及进一步提高了ABS的普及率，因为ESC系统就相当于高级的ABS系统，要想装备ESC系统则ABS系统是先决条件。”
