关于付小军：
2001-2003：慧聪网北京总部 汽车后市场专员
2003-2005：慧聪汽车配件网 杭州分公司经理
2005-2007：慧聪汽车配件网 上海分公司经理
2008-2009：慧聪汽车配件网 华东区销售总监
2010-2011：慧聪汽车配件网 副总经理
2011至今： 中国汽车配件社区网 总经理
“目前，我国的汽车配件上下游企业存在较大的人才需求，从专业有经验的技术人才、工程师；销售类的销售员、销售经理、销售总监或副总人员；从文职类的助理到财务人员；从库房管理类到打包发货、司机货运人员都呈现较大的需求空间。现也从各大专本科、职业类院校也了解到，学校逐渐也开设相应的专业，因而除了要大力推进产教结合、校企合作的同时，也需要一个专业的平台来服务校企业。”近日，汽车配件专业人士付小军在杭州即将举行的“2011中国汽车配件人才专场配会”前这样表示。
该人才配对活动于2011年3月29日举办，是由中国汽车配件社区网主办；报由中国汽车工业协会制动器委员会、浙江省汽摩配商会、杭州市余杭区汽车零部件协会指导；由浙江育人专修学院、杭州龙津专修学校及各大职介所共同支持。来自两校近200多人、职介所推荐50多人、50多家汽车企业，10多家行业协会、媒体等方面的代表共计300余人参加此次活动。本次活动以“精选•对接•共赢”为主题，旨在协助杭州市区及周边的汽车配件企业解决现在的人才紧缺问题，这次主要落实的岗位是：库房、物流；司机；打包送货；具有汽车行业的销售人员、管理人员；财会；贸易等；从而匹配时提供的专业人才有：汽车、模具、国际贸易、英语、电子商务、管理、财会、行政、机电一体化、物流、工商管理、市场营销、司机、库房、打包人员。通过推进汽车配件行业领域的用工需求、专业平台对接、校企面对面交流、集团化办学，着力推进职业教育与汽车配件行业深度对接，大专及职业学校与行业企业融合发展，大力培养汽车配件产业发展需要的高素质技能型人才。
■ 汽车配件企业渴望优秀人才
随着我国经济的飞速发展，人们消费水平不断提高。其中汽车消费迅速增长，2010年中国汽车产销量再次双双突破1860万辆，我国也成为世界第一大汽车消费国。汽车保有量逐年增加，这给汽车配件行业提供了巨大发展空间。在市场的推动下，我国汽车配件企业不断地发展壮大，其中对人才的需求也不断增加，企业的发展是需要人才支持的，不断发展壮大中的汽车配件企业也非常渴望更多优秀的人才加入。
■互进合作，互利共赢
中国汽车配件社区网是一家专业服务于中国汽车配件企业的汽车配件媒体平台，其服务定位是致力于改善中国汽车配企业的经营环境。急汽车配件企业之所急，是其相应的服务宗旨。当众多汽车配件企业提出需要人才之时，中国汽车配件社区网组织举办这场2011中国汽车配件专场人才配对会（杭州）。为了举办好本届人才配对会，为了让部分急需人才的企业能尽可能匹配到合适的人才；让具有汽车配件行业知识的大专、职业技术学校就业生、实习毕业生找到合适的岗位；做了大量的信息采集及对接工作。本次活动也能得到各大协会组织领导的关注及工作的肯定及支持！因此这是一个互进合作，互利共赢的活动！
■ 现缺人才的职位及情况
本次活动开展前期，不少报名代表提到，汽车配件行业存在这样一种现象，汽车配件企业求贤若渴，但目前自行招聘的部分人员却无法满足要求，往往需要重新培训，这浪费了大量的时间和成本。如果有一些汽车类、市场销售类、国际贸易类、英语类、财会类等应用到公司来，会更好地补充企业的人才。
中国人才研究会会长徐颂陶曾指出：“目前，我国汽车配件行业缺乏以下四个方面的人才。第一，能够掌握国际先进汽车技术的高级研发人才；第二，既具有汽车专业背景，又懂得国际贸易、法律、营销等高级企业管理的复合型人才；第三，专业设计师和高级蓝领工人；第四，汽车营销、售后服务和熟知各国汽配质价体系的人才。”
汽车配件企业认为汽车职业教育人才供应有所欠缺，毕业生也对接受的高职教育不甚满意，要更加重视企业的运营实际能力。从麦可思研究院对2009年汽车类专业高职毕业生工作半年内表现的调查来看，离职率为45%，高于非汽车类高职3%。42%的学生认为高职教育中实习和实践环节不够，23%的学生认为教学内容不实用或者陈旧。这说明，汽车行业职业教育和企业的实际需求之间存在偏差。
■ 汽车职业教育需加强校企合作
针对汽车职业教育目前存在的问题，一些专家和主管部门领导曾提出，汽车职业教育应与汽车行业加强对接，加强校企合作。
汽车或行业最需要哪种人才，所需要的人才应具备哪些技能，如何有效获取并熟练掌握这些技能，只有汽车企业最为清楚。鲁昕指出：“培养汽车专业技术的学生，必须在专业设置、课程教授等方面认真倾听并采纳来自汽车或汽车配件行业专家的意见和建议。要大胆吸引汽车行业企业参与职业教育专业设置改革和课程体系改革，充分激发他们参与发展职业教育的积极性。”此外，“要勇于改革创新课程教材，吸收行业企业一线的工人、技术专家参与到职业教育专业教材的编写中来。”鲁昕说。
多位专家曾认为，只有高度重视并接纳汽车企业的意见，建立职业院校与汽车行业企业的沟通、交流和合作的平台，才能按照技能型人才的成长规律，设计培养方案和教学模式，从行业企业实际需求出发，加快培养汽车产业发展所需要的专业技能型人才。
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2012第二届中国汽车配件专场人才配对会
