一位业内人士对记者说，锦湖轮胎上述这些举措在轮胎行业实属“空前”，但由于推出时消费者的情绪仍在受“召回门”影响，所以反响并不大。
可以说，一边要面对消费者的指责和质疑，一边还要不断想办法挽回颓势，锦湖轮胎在中国市场的处境一度异常艰巨。锦湖轮胎一位内部人士向记者透露，那段时间他们已经不再考虑销售，每天想的基本全是如何恢复消费者信心。2011年8月8日，锦湖轮胎推出全国性的消费者回馈促销活动。紧随其后，10月锦湖(中国)轮胎销售有限公司又设立了“品质企划部门”，该部门由董事长直接领导，负责中国区四大工厂的生产和品质控制事宜。
可见，锦湖轮胎这次是真的将品质管理放置到第一位了。
多重的努力终于有了些微微的收效，去年底本报记者走访京城各大汽配城后发现，一度停滞的锦湖轮胎零售业务开始有所恢复。去年12月，五方天雅汽配城的锦湖轮胎专营店在“3·15”事件后，终于又迎来了月销量破万条。
用了近一年的时间，花费了无数心思，锦湖轮胎的终端市场才开始见起色，但仍无法与“被影响”前相比。锦湖轮胎相关负责人表示，这样的情况在公司的意料之中，所以步入2012年，锦湖轮胎的工作重点仍是提升品质，并且以后都将坚持这个重心。
据了解，继去年底将全国1400余家分销商店面纳入锦湖轮胎的核心店面体系，在对店面进行特别的硬件和软件支持后，今年锦湖轮胎将有一系列新品上市，也将继续推出很多轮胎行业中前所未有的促销政策，以重建消费者信心，恢复受损的声誉。
但是，效果如何，目前还不好说。或许就像一位专家所说的那样，“锦湖轮胎现在缺的不是产品，不是优惠政策，而是消费者的信任”。而信任的重新建立需要多久？还没有人能够准确的回答。商报记者王万利
■记者手记
从气愤到同情
去年“3·15”，初闻锦湖轮胎事件时，几乎所有消费者的第一反应都是气愤。毕竟，在私家车越来越普及之时，轮胎质量关乎的是生命安全。而后，厂家的召回、消费者的反复维权声讨……几番波折过后，锦湖轮胎名誉扫地，信任度荡然无存，销量严重受损。对于这种结局，大多数人的感觉是“活该”。毕竟，从发生质量问题的那一刻开始，你已经不再尊重消费者了，而不尊重消费者的产品和品牌，必将被消费者抛弃。
此后，从一个媒体人的角度，记者开始跟踪调查锦湖轮胎事态进展，发现该公司为了挽回声誉的确做了很多。如在全国2500多家轮胎分销店和汽车4S店，召回和免费检测更换约41万条轮胎；推出业内从未有过的“赔本”售后政策；设立由董事长直接领导的品质企划部；设立支援贫苦地区教育活动基金，履行企业社会责任……锦湖轮胎所做的这一切只有一个目的，就是挽回消费者对该品牌的信心。
但是实话说，目前来看仍收效甚微。
可见，毁掉一个东西容易，重建则要花费几倍、十几倍甚至更多的时间与精力。
