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收购/合资 国内零部件行业资源重新整合

发布日期:2012-04-09 来源:Motorlink新华信汽车网 浏览次数:9251
中国汽车配件社区网讯:收购/合资 国内零部件行业资源重新整合
      与整车企业的合资/并购/重组进展缓慢恰好相反,国内零部件企业的并购或合资却相对较为活跃。无论是中外零部件企业之间的合资/并购,还是国内零部件企业之间的合资/并购,其活跃程度仍然很高。

      合资

      中外零部件企业合资

      马瑞利合资富迪投资上亿长春建厂

      4月5日,菲亚特旗下企业马涅蒂·马瑞利(MagnetiMarelli)宣布,将与中国汽车零部件及系统制造商长春富迪装备技术开发有限公司成立合资公司,在中国生产汽车动力系统的零部件,并瞄准了长春的整车制造商。

      该合资公司名为“长春马瑞利动力系统零部件有限公司”,初期投资为1400万欧元,其中马涅蒂·马瑞利占51%的股份,其余49%的股份由中方持有。新工厂占地4000平方米,有300多员工。

      新公司将专门生产汽车的进气歧管、节气门体、油轨和空气、燃油模块等,主要为长春的整车生产商提供产品,例如一汽。预计今年底合资公司将运营投产,最大产能可达每年近170万件进气歧管及近120万件节气门阀体。

      自从1996年进入中国市场以来,马涅蒂·马瑞利集团已在中国建立了4家独资或合资公司,分别位于上海、芜湖、广州和杭州,此次与富迪合资,是该公司首次北上布局。根据公司资料,去年,马涅蒂·马瑞利集团的营业额达到59亿欧元。

      北京佩特来与加拿大TM4成立合资公司

      2月9日,北京佩特来电器公司与魁北克水电集团TM4公司达成协议,成立一家中外合资企业——北京佩特来电驱动系统有限公司。凭借TM4的专利和技术许可和北京佩特来的良好声誉,新公司将致力于为清洁绿色交通提供高端解决方案,开发、制造、销售和服务于卡车、客车、工程机械和船舶等领域的电驱动系统。新公司将目标客户定位于中国内地、台湾、香港、澳门、印度尼西亚、菲律宾、泰国、新加坡及其他东盟国家等。

      北京佩特来电器有限公司成立于2001年3月,是最大的重型旋转电器系统研发和制造商。其客户包括大中轻型柴油机、大中型客车、轻中重型卡车、中高档工程机械、船机及发电机组的制造商。北京佩特来具备年产发电机100多万台、起动机50多万台的产能,2011年销售额达到12亿元人民币,其中产品出口占10%。公司产品已直接、间接出口到世界80多个国家和地区。此外,除在国内设有170多家销售服务网点外,并在将其销售服务网络国际化。公司现有员工1300人。

      TM4公司成立于1998年,由魁北克水电公司独资成立。TM4率先使用了由着名的魁北克水电集团研发中心(IREQ)开发的电驱动系统技术。如今,它为十多个国家的交通、能源市场提供有专利和独特技术的电动马达、发电机及逆变器。产品包括为电动汽车及混合动力汽车制造商提供特制的电力驱动系统,为风力涡轮机及发电机组制造商提供发电机。

      一汽富维与德国海拉签署合资合同

      2月7日,一汽富维与德国海拉公司就组建“长春一汽富维海拉车灯有限公司”合资项目在长春举行签字仪式。
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