第二就是核心技术。以长安汽车的动力战略为例，“我们拥有BlueCore自主动力品牌是因为好豪的。”按詹樟松的介绍，BlueCore旗下现在有S系列、H系列，还有B系列，排量从0.8升一直到2.0升。
关于长安自动变速器战略，目前已经开发了BCT，BCT170正在开始做路况标定。“这使以后会更进一步的完善，公司战略方面BCT是非常关键。” 长安汽车动力研究院院长詹樟松告诉记者。
至于发动机技术的发展路径，是不是完全自主，是否需合作，詹的回答很具有长安风格，肯定是完全自主，肯定是合作，整车厂的定位是集成创新。“做汽车也罢、做发动机也罢，这是一个非常大的产业或者产业链，必须需要合作，不合作在汽车或者动力总成这个领域非常难，因为这方面的涉及范围太宽了。”
今年长安会有8款车上市，逸动是第一款上市的轿车。“长安的目标是要达到合资品牌的水平，这是我们工作的一个方向。”这是以詹樟松、庞建、陈政等为核心的长安研究院的中期目标。
