在国产汽车大打自主品牌的行业背景下，来自上汽的上海牌与来自北汽的北京牌纷纷在2012年高调上市。
有行业专家分析认为，基于罗浮75平台的上海牌轿车与未来基于萨博9-3、9-5平台的北京牌轿车，是两家企业通过海外收购获得并吸收先进汽车制造技术后的成果，因此，“在红旗面前，上海牌和北京牌是两个强劲的对手”。
不过，虽然面临更为严峻的挑战，红旗品牌“第三次复兴”仍被部分业界人士看好。首先，与此前红旗品牌两度复产时相比，一汽集团无论是在累积的资金实力还是在自主研发体系能力的构建上，都明显跃上了另一个台阶。
其次，在政策层面，一汽红旗已经成功取代奥迪，入选“省部级公车采购”，这被认为是助力红旗H7上市后成功开拓私人用户群的一个极大利好。
