2010年全国汽车以旧换新共计拉动汽车消费496亿元， 其中，广州以旧换新政策预计拉动汽车消费金额达到10亿元左右。
刺激汽车消费的国内政策逐渐减退。继小排量汽车购置税优惠在新年终结后，汽车下乡政策去年底到期后不再延续、汽车以旧换新也将停止。商务部昨日统计显示，汽车以旧换新去年补贴车辆近46万辆。
拉动新车消费496亿元
近日，财政部会同有关部门印发了《关于汽车下乡政策到期后停止执行等有关问题的通知》、《关于汽车以旧换新政策到期后停止执行等有关问题的通知》，明确到期停止执行等有关政策，并对做好后续工作提出具体要求。
其中，主要针对微车的政策 “汽车下乡”2010年12月31日如期结束，在政策期内购买汽车下乡产品的农民，申领补贴的截止日期为2011年2月28日；同时结束的还有汽车以旧换新政策，除北京外其他地区申领汽车以旧换新补贴的截止日期为2011年1月31日。
据商务部昨天统计，2010年1月至12月共办理汽车以旧换新补贴车辆45.9万辆，发放补贴资金64.1亿元，拉动新车消费496亿元，日均补贴车辆数约为2009年日均补贴车辆的12倍。
逾千辆车还在等待审批
昨日，本报记者从广州市经贸委获悉，截至去年12月20日，广州共有12720辆车报名参加以旧换新活动，此外，还有1000多辆车在等待审批中。不过，符合国家补贴及地方奖励标准的有6907辆，全部都是黄标车，数量之多在广东居首位。其中发生了购买新车行为的有6032辆。 统计显示，这次广州共需发放国家补贴7356.5万元，共需发放地方奖励1271.39万元，预计拉动汽车消费金额达到10亿元左右。
商务部统计显示， 1月至12月全国共补贴轿车21.3万辆，占补贴车辆总数的46.4%。
