奇瑞在今年陆续推出了旗下的东方之子、旗云5、瑞虎、A3等更新或换代车型，但上市后的销量成绩均不太理想。形成销量不佳的最主要原因，还要归结于近年来奇瑞产品研发团队高层的离职，令其车型技术匮乏并导致产品竞争力的降低。
奇瑞研究院拆分 高管屡次更换
【近年来奇瑞多名技术高管离职 对其长期的技术规划造成负面影响】
近些年“奇瑞汽车工程研究院”出现了高管陆续离职现象，也正是因为长期的高层人士变动导致技术规划形成负面影响。技术团队的不稳定使奇瑞先前投入的技术研发资金造成巨大流失，而其现有的市场份额也将因技术匮乏而陆续失去。
【奇瑞研发体系的动荡 导致产品研发能力和产品最终竞争力减弱】
在2005年作为奇瑞出于公司整体战略考虑，将奇瑞汽车工程研究院进行了一次重组，将最初集所有研发为一体的研究院，细分为汽车试验中心、商用车研究院、乘用车研究院、动力总成研究院四大板块。而研发体系的动荡，使得其各个板块的研发能力不能有效地结合，从而导致产品竞争力的削减。
产品竞争力下降 销量表现欠佳
【2008年以及2011年是奇瑞销量的分水岭】
