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工信部:轮胎翻新行业准入条件

发布日期:2012-08-22 来源:工信部 浏览次数:14233
中国汽车配件社区网讯:工信部:轮胎翻新行业准入条件
      通用汽车加拿大公司计划进行大笔投资,用于加拿大的研发活动。2009年至2016年间,通用将在加拿大产品研发方面投资共计8.5亿加元,此举将在2016年以后长期惠及通用公司和整个加拿大汽车产业。

       2009年,加拿大联邦政府和安大略省政府共提供105亿加元,用于帮助通用加拿大在汽车产业中保持竞争力。“我们对未来充满信心,并相信有无限的可能性。”通用汽车加拿大公司主席兼董事总经理凯文•威廉姆斯(Kevin W. Williams)如是说。
 
       加拿大安大略省内拥有全球五大汽车制造企业和300多家创新型零部件生产商,共雇有88,000名高级技术工人,在2011年生产汽车逾210万辆,超过北美其他任何地区。
 
       “通用汽车一直以来都是加拿大技术与革新的领导者,这些额外投资将进一步巩固我们在战略和核心技术上的专业性,”威廉姆斯表示,“自2009年以来,加拿大工程中心的员工们共创造了近100项发明,使我们能为顾客提供更好的解决方案,帮助通用设计、制造、销售世界上最出色的汽车。”

      (六)国家发布行业污染物排放新标准后,按新标准执行。
 
      五、防火安全
 
      企业应严格执行《中华人民共和国消防法》的各项规定。生产厂房、仓库、堆场等场所的防火设计、施工和验收应符合国家现行相关标准的要求,生产与使用溶剂的生产区域应符合相关防火、防爆的要求。
 
      六、产品质量和职业教育
 
      (一)企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员,质量检验管理制度健全、检验数据完整,具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备(包括翻前检查和翻后检验)。
 
      (二)产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查,以确保翻新轮胎的出厂质量。
 
      (三)企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案,包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。
 
      (四)企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育,建立职工教育档案;按照国家职业标准要求,轮胎翻修工必须经过职业培训,持证上岗。
 
      (五)应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后,适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。
 
      七、安全生产
 
      (一)企业应严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》以及其他有关的法律、法规、规章、标准,建立健全安全生产和职业病防治责任制度,采取措施确保安全生产和劳动者获得职业卫生保护。
 
      (二)企业应具有健全的安全生产、职业卫生管理体系,职工安全生产、职业卫生培训制度和安全生产、职业卫生检查制度。
 
      (三)企业应有安全防护与防治措施,配备符合国家标准的安全防护器材与设备,避免在生产过程中造成机械伤害。对可能产生粉尘、烟气的作业区,应配备职业病防护设施,保证工作场所符合国家职业卫生标准。
 
      (四)生产区、胎体存放区内严禁烟火,不得存放任何易燃性物质,并应设置严禁烟火标志。
 
      (五)企业应按照国家有关要求,积极开展安全生产标准化和隐患排查治理体系建设,确保在规定的期限内达标。
 
      八、监督管理
 
      (一)新建、改扩建轮胎翻新加工项目应符合本准入条件。对不符合本准入条件的现有轮胎翻新加工企业,在准入条件发布2年之内,要通过技术改造、优化工艺等方式,达到准入条件提出的产品质量、环保、能耗、安全生产和劳动保护等各项要求。
 
      (二)县级以上工业和信息化主管部门负责对当地生产企业执行本准入条件的情况进行监督管理;配合当地产品质量监督部门、工商管理部门及环保部门加强对轮胎翻新加工企业的监督检查。
 
      (三)轮胎翻修相关协会要加强对行业发展情况的分析研究;组织推广应用行业节能减排新技术、新工艺、新设备及新材料;建立符合准入条件的评估体系,科学公正地提出评估意见;协助政府有关部门做好行业监督和规范管理工作。
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