IG Metall工会日前在一份声明中表示：“这（冻结工资）将意味着欧宝在长期基础上无法实现行业范围的工资上调（德国地区），并无法继续成为行业薪资结构的一部分。”
由于德国经济面临着陷入衰退的危险，通用汽车正在不断地对欧宝工会施压，通用汽车副董事长、欧洲业务负责人斯蒂芬·葛斯基（Stephen Girsky）日前表示，欧宝波鸿工厂可能于2014年关闭，较之前计划的时间提前两年，除非工会同意作出进一步让步。
葛斯基日前在写给工会的一封信中表示，通用汽车愿意为欧宝提供财政支持，但前提是德国业务能够恢复竞争力与营利性，由于欧洲车市近期不太可能出现快速恢复，欧宝工会必须同意进一步大幅削减开支。
IG Metall工会称葛斯基的提议是“无法令人接受的”。欧宝一名女发言人表示，目前欧宝同工会尚未作出决定，双方的谈判仍在进行当中。
通用汽车曾预计欧宝将于2015年左右实现收支平衡，据欧洲汽车制造商协会ACEA提供的数据，2012年，欧宝在欧盟以及欧洲自由贸易联盟EFTA地区的销量为834,790辆，同比下滑16%。
