在国有汽车企业中，仅有上汽集团的利润出现微增长。公司今年一季度实现归属于母公司的净利润为56.08亿元，同比增长6.95%。
曹鹤指出，“上汽利润增加主要来自于其合资公司，不管是上海大众还是上海通用，一季度销量增长均高于行业平均水平。上汽通用五菱微车的利润贡献也不能小视，同时该集团在成本、管理费用方面的变化符合销量增长幅度。”
国有大型汽车集团利润下滑，民营车企也有部分企业出现利润下降。其中，比亚迪的表现最为显眼。
比亚迪一季报显示，今年前三个月归属于母公司股东的净利润约为2700万元人民币，同比下降约89.86%。
曹鹤则对记者表示，“比亚迪利润下降虽然和汽车业务下滑有一定的关系，但主要还是来自手机业务的影响，同时管理费用、成本控制方面也没有达到预期。”
相比之下，长城汽车的业绩表现值得关注。数据显示，一季度长城汽车实现归属于母公司净利润10.94亿元，同比增长24.9%。
