此时的比亚迪，业绩已经连续走低。2011年比亚迪扣除非经常性损益后的净利润仅为6.29亿元，同比下降七成。今年一季度，比亚迪单季净利润仅为2700万元，同比降幅高达九成，预测今年1月至6月份归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降75%到95%。
6月20日，比亚迪正式发行30亿元5年期公司债，募集资金拟用于偿还银行贷款、调整公司债务结构，补充公司流动资金。
比亚迪称，此次发行募集资金拟用15亿元偿还短期银行借款；剩余15亿元拟用于补充公司营运资金，其中13亿元用于汽车及零部件的研发、生产和制造，另外2亿元计划投向惠州比亚迪电池。
汽车和新能源产业链都想要
没有人否认，一旦王传福完成设想中的新能源全产业链布局，比亚迪将垄断中国新能源产供销研整个价值链，所以资金压力下的王传福，并没有动摇其打造新能源全产业链的计划。
从公开数据来看，危机下的比亚迪并没有收缩业务的意愿。比亚迪最近三年的营业额成低速上涨趋势，2009-2011年，比亚迪的营业收入分别为411.14亿元、484.48亿元和488.27亿元，后两年同比增长17.84%和0.78%。
但其净利润却大幅度下滑。最近三年其净利润分别为37 .94亿元、25.23亿元和13.85亿元，后两年同比下降33.48%和45.13%。主要原因是汽车业务的低迷，同时2010年前大规模推进的新能源产业链，并没有为比亚迪带来显著效益。
2009年比亚迪年报显示，实现净利润为37.94亿元，同比大增271.46%。比亚迪激进扩张，四处寻求收购对象，其中成功的包括美的三湘客车、宁波的一家电池公司、日本的模具厂、西藏扎布耶锂业，还曾有意收购多家公司，其中包括美铝轻量化汽车零件业务。
此外王传福开始建设新能源全产业链条。在2010年前后，比亚迪表示其新能源战略辐射了新兴行业，从风能到太阳能。产业链条不断延长，从矿石、工业硅、高纯硅、多晶硅、切片、模组、安装、太阳能电站，到太阳能电站里的电池补偿。
当年12月，比亚迪投资12亿元在惠州布局建立LED生产基地。“通过运用比亚迪的铁电池技术，比亚迪所生产的太阳能LED路灯有着先天的环保优势。”
王传福扩张产业选择标准，依据比亚迪坪山基地的“未来村”建设的需要而定。“未来村”屋顶的太阳能发电装置，以及屋旁七八座风力发电机产生的能源，都经由储能电站进行能量储存和转化，以满足建筑物内全部电力需求和出行所需电动汽车的充电电力。
比亚迪自行生产了该住宅里的太阳能发电装置、风力发电机、储能电站、净水装置，以及建筑物本身和生产太阳能电池面板所需的硅材料。
尽管最近两年比亚迪遭遇主营业务困局，但王传福并没有停下这些需要“输血”的业务。今年年初，比亚迪在河北省张北县建成了一个集风力发电、太阳能光伏发电、储能和智能输电的电池蓄能电站，总投资达120亿元。
