作为国内在自主品牌汽车市场运作较为成功的吉利，从以前低端的定位逐渐迈向高端化，造出老百姓买得起的好车。成功收购沃尔沃更让其在国际市场名声大噪，对于浙江汽车产业来说也是一宗里程碑式的交易，凸显浙江汽车业正在走向全球化。
而青年汽车在豪华客车销售上成绩一直很出色，德国曼卡车品牌的加入更让它实力大增，旗下莲花汽车已经在轿车市场站稳脚跟；众泰实现了第一辆中国纯电动乘用车正式挂牌上路的创新，成为新能源车领域的重要角色；吉奥与广汽合资，微面市场反应热烈；东风裕隆在杭成立合资企业，共创自主品牌“纳智捷”……
蓬勃发展的浙江汽车产业也吸引了越来越多的汽车厂商前来投资设厂。今年8月29日，长安福特马自达浙江项目正式在杭州破土动工。对于福特来说，这是半个世纪最大的扩张；对于浙江汽车产业来说，这将是记入史册的一页。福特落户杭州，成为继东风裕隆、青年汽车、吉奥汽车、众泰汽车四个整车项目后，又一个大事件。
对于浙江省汽车产业而言，利用本省汽车零部件产业已经形成的优势，通过零部件与整车的互动发展,在整车规模上图谋新发展。因此，大力发展汽车零部件产业，提升汽车零部件的研发能力，打造出浙江汽车零部件自己的品牌，最后与整车企业共同发展将成为浙江省未来汽车发展新方向。
