03 /11个行业主要变化
NO.1 新能源已来,供应链是本。新能源汽车渗透率已经超过30%,新能源汽车的时代正式来了。新能源汽车与传统汽车后市场的关系如何?有哪些市场可以无缝对接?有哪些市场需要转换场景或者转换经营思路才能对接?供应链是本。尽管与传统燃油汽车的市场有很多不同之外,但是新能源汽车从充电(换电)、维修(保养)等各个方面,都与当前汽车后市场的的所有要素,与新能源汽车是最容易匹配的。与用车市场关联甚密。新能源汽车比传统燃油汽车更重视车主用车需求的收集。传统汽车后市场面广、量大、专业化,是新能源汽车快速占领用车汽车,补齐售后服务短板的重要市场。下半场机会来了。新能源汽车进入赛道下半场,汽车后市场的机会大门正完全打开。新能源汽车从最初特斯拉一马当先,到蔚小理奋蹄急追,再到比亚迪、赛力斯、埃安、极氪等厚积薄发一族的后来居上。新能源汽车进入下半场后,入局者越来越多,雅森北京展有最现成和健全的经销商、终端店的资源,是新能源汽车打好下半场的必要条件。
2023雅森北京展设有新能源汽车供应链大会,将全景式呈现新能源汽车供应链的重点要素,为新能源汽车供应链与汽车后市场产业链有效融合创造条件。
NO.2 脚坐垫下滑,破局者生存雅森北京展的两垫展区,经过多年发展,囊括了从材料、辅料、设备、整厂输出全产业链条的创新,是国内乃至全球最大的内饰全产业链、全品类、全要素展区。从庞大的两垫展商展品中,我们看到以下几个显著的行业变化。市场被多方分食。两垫细分市场,版型和工艺门槛逐渐被踏平,只要有车机和熟练工,找到版型和材料供应商,经销商或者创业者都可以摇身成为各市县的脚垫和座垫工厂老板。本地生产、本地销售,“内饰地产化”分食了市场,拉低了客单,带给国内所有两垫工厂压力。破局者逆势成长。两垫市场是破局者的市场,要么身陷地产化的纠缠,要么做破局者,做强品牌、主导创新、打通和主导直达终端的渠道体系。有的企业已经尝到破局红利。数据显示,欧徕克在自有品牌基础上,推出材多多(180㎡)“脚垫中央工厂”,版型输出+材料加工+统一品牌输出,即使在疫情期间,年度产值也持续快速上升。
· 天德(180㎡)、京驰(180㎡)、邦办(90㎡)、程达(90㎡)等企业也持续在材料领域发力,营收和利润连连走高。
· 尼罗河(252㎡)、牧歌(108㎡)、恒源祥(72㎡)、星汇(72㎡)、逸驾(72㎡)、润沃驰(54㎡)、金榕(54㎡)、欧顺(36㎡)等企业,则持续在产品设计、功能、营销上创新。
· 在机器设备赛道,爱科(108㎡)、星凯(108㎡)、新联(108㎡)康嘉(72㎡)、新佳(54㎡)、红太阳(36㎡)、宇辰数控(36㎡)等裁剪设备企业,瞄准大量工厂升级和新厂入场的机遇,快速做大做强。
注:北京展内饰馆留影
长坡厚雪新赛道。部分涉足到内饰微改的品牌,也开始吃到内饰个性化消费需求爆发的红利。由于新能源汽车、互联网汽车极大的刺激了内饰个性改装市场,内饰微改正成为终端店里的主营、高毛项目,甚至已经成为个性改装、商务改装、房车改装中最重要的板块之一。
这个赛道市场壁垒高,消费需求强,经营利润高,是长坡厚雪型市场。大品牌正在持续加大在全国的知名度投射。
NO.3 美养要转型,市县找现成
美容养护是北京雅森展传统优势板块,由于雅森展是市县代理商、服务商群体覆盖最广、数量最庞大的展会之一,因此也自然成为厂商重点布局的平台。美养行业机会多。美养行业向来是新秀快出、龙头难成,但一旦成为强渠道品牌,特别是车主品牌后,则地位稳固,当然要成为车主品牌难度不小。不过受益于“以养代修”和“精致养车”消费理念的普遍兴起,叠加新能源汽车的特色美容养护需求,汽车美养市场机会变得更加丰富。市县渠道受重视。做车主品牌太难,做终端品牌则一定要快速建立市县代理商和服务商体系。雅森展是市县代理商、服务商群体覆盖最广、数量最庞大的展会之一。
· 保赐利(180㎡)、索纳克斯(180㎡)、曼芙丽(120㎡)、好顺(96㎡)、化学小子(96㎡)、傲洁龙(96㎡)、美光(72㎡)、曼泽纳(72㎡)、东顺(72㎡)、天普伦(72㎡)、路贝斯(63㎡)、广东月福(60㎡)、卫斯理(54㎡)、索耐(54㎡)、曼斯特(54㎡)等众多龙头企业进一步加大布局力度。
注:美养展区现场剪影
两个新方向受青睐。一是高端美容成为美容市场关注的重点,高品质服务和知名优质产品,成为终端门店选择产品的一个方向,是车主消费的首选。二是新能源汽车保养成为一个新兴赛道,养护企业纷纷推出针对新能源车保养的产品,如燃料电池专用冷却液等。
NO.4 机油新格局,工厂上前台
雅森展机油展区已经成为国内最具规模的“汽机油展”,吸引国内外汽机油大厂和知名品牌加速布局快修快保、维修连锁新赛道。在新能源汽车渗透率不断升高的新市场形态下,机油行业正在迎来新的变局。假三油横行。新能源汽车崛起,机油行业的格局在躁动中悄然生变。一方面,假三油横行,给门店诚信卖油和车主放心用油带来了多方面的不利影响。另一方面,为了强化品牌,增加销量,众多国际品牌与国内实力工厂纷纷加入,布局快修快保、维修连锁新赛道。工厂走上前台。国内外汽机油工厂、“柴转汽”工厂为加大市场占有,纷纷开启了渠道多元化发展,从背后走上前台,布局雅森展。
· 美洲豹(108㎡)、沃特(84㎡)、埃纳(84㎡)、美国Goodyear固特异(72㎡)、美国MyAgies美益(72㎡)、美国Kendall康多(72㎡)、飞鲨(72㎡)、美国Phillips菲利普斯(72㎡)、俄罗斯LUKOIL卢克伊尔(54㎡)、法国IGOL高戈(54㎡)、拉力宝(54㎡)、三和化工(54㎡)、欧润(54㎡)、澳洲Win.star(36㎡)、德国Fosser福仕佳(36㎡)、日本PARSONII变色龙(36㎡)、箭牌(36㎡)、驰美(36㎡)、莫恩(36㎡)、凯斯贝斯特(36㎡)、赛纯(144㎡)等上百家润滑油品牌正在摩拳擦掌,蓄势而战。
注:国内外机油品牌和工厂在雅森展
NO.5 江浙易损件,出口转内销
易损件正在加速布局雅森展,今年的规模在上届基础上逆势增长了近一倍。雅森展对易损件企业的吸引力不断增强,与易损件行业的发展变化有着密切关联。出口转内销。几年疫情,叠加美中贸易战因素,汽车易损配件的出口受阻,浩浩荡荡的出口转内销的大转型正在上演。以江浙地区的易损件为例,近几年出口转内销的逐年快速增多。本届北京展,汇集了大批江浙地区的易损件企业。在四滤、火花塞、刹车片、刹车盘、蓄电池等品类上,参展商数量也在上届基础上实现了翻倍增长。抢占新赛道。汽车服务终端店向快修快保一站式形态演进的速度越来越快,这是易损件在传统汽修厂之外新市场。易损件企业加大对美容养护渠道的快速布局和渗透,又给汽服店向快修快保一站式转型提供了加速度。
· 单以雨刷为例,以鑫海爱多(54㎡)、贵州万江(36㎡)、镇海阳光(36㎡)、美途汽配(36㎡)、西多士(36㎡)、元欢 (36㎡)等为代表,都加大了在雅森北京展的投入力度。
注:易损件企业在雅森展