2021年雅森北京展剪影
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01大疫三年●行业剧变
NO.1 车增多了，市场变了！
2022年汽车总销量约2700万辆，约增长3%。新能源汽车约550万辆，增幅超50%。在极困难时期，仍录得正增长，说明汽车后市场孕育着巨大机遇，疫后报复性复苏反弹是铁定。新能源汽车渗透率连续三个月超过30%，预示着汽车后市场虽然孕育着大机遇，但是也在酝酿着大变局，天大的变化将至。
新市场在哪里？怎样抓住机遇？怎样避坑不踩雷？
NO.2 需求在变，人也变了！
这几年，有的老板搞洗车引流亏麻了，办服务年卡赔本赚吆喝；有的老板专改特斯拉能年赚数千万，搞新能源车维修收入已超燃油车。行业需求变了，老办法不灵了，一些甚至变成了“毒药”。
大疫三年，物是人非。很多行业老企业倒下，老兵离场。而大量返乡人员、大量跨行进入者，争抢着扎进了汽车后市场。据雅森帮一个全国性的统计数据：过去三年汽车服务行业老板的更新换代率高达39%。
新代理商格局、新服务商群体，新汽服连锁机构，新特色单店......在疫后新市场下，老人要学新知识，新人要懂新行业，汽车后市场的可塑性空前提高。
新需求有啥特点？新的经销商和服务商怎么找？新的空白市场怎么捡？
NO.3 政策变了，风向在变！
2023年，国家政策的重心必定是全面推动经济复苏，房地产和汽车是核心支柱产业之二，汽车行业应该接下来是政策红包不停发来。政策利好叠加行业向上动能，必将掀起新一轮汽车后市场的需求扩张。
政策红利在哪里？怎样找准位置？怎样运好力道？来北京展，看新变化。大疫三年，行业所有的变化，最直观的将在行业大展中呈现。看新风向、淘新商机、找新客户、拓新市场，怎么也绕不开2023年第32届雅森北京展。
NO.4 开年第一展、疫后第一展
2023北京展是改变疫前市场格局、重塑疫后秩序最为重要的一个展会。参展商、经销商、服务商、连锁店、4S、汽配、汽修、汽保、洗车、美容、养护、改装等优质店每一个企业怎么重视它都不为过。在全行业上中下游积极备战雅森展、掘金雅森展的时候，一轮新的行业大变局正在酝酿之中。疫后市场新常态是怎样？面对新的市场、新的需求、新的入局者，又该怎样求变、见变、知变、应变、驭变？
本文结合第32届雅森北京展的情况，给大家提前揭示一些关键变化，为全行业重建疫后营销信心、重构疫后营销格局提供一手信息。
文章有点长，请耐心看完，必有收获~
02 从展会看行业变化
展会是行业之窗，通过展会可以看到行业变化，找到赚钱新品，踩准行业风向，抓牢全新机遇。在看到行业变化之前，我们先来看看2023第32届雅森北京展的基本情况。
雅森北京展展区25万平方米，最大。国内外参展企业5000多家，最多。 展品18万种，新品2万余种，最全。设新能源汽车供应链、汽车升级改装、洗车、贴膜项目、漆面护理项目、维修项目、保养项目、用品等8大展区，是汽车后市场全产业链、全品类、全要素、一站式采购展。设有五大创新展区，分别是：
NO.1 新能源汽车供应链大会汽车展品覆盖新能源汽车的大三电、小三 电、智能座舱、空调系统、刹车系统、底盘系统、维修设备/工具、智能驾驶、特色改装等。
NO.2 车主店内体验消费区甄选适用于车主在店内体验消费、功能新颖利润高、适用于新能源车的特色展品。帮助全国门店打造“拿回去就能多卖货、多赚钱”的沉浸式体验消费区。
NO.3 油品新势能特色专区特设油品版块专区，油品实力工厂、新能源新产品将亮相展会，更有精彩同期活动解读趋势，行业专家齐聚，为你提供营销方案、运营思路。
NO.4 内饰原材料及设备产业链专区展示车居车品、内饰原材料、内饰裁剪机器，覆盖内饰全产业链，源头工厂齐聚。
NO.5 新能源汽车升级改装专区
