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“羊”过是金,2023看雅森!

发布日期:2023-01-10 来源:雅森北京展 浏览次数:5057
第32届中国国际汽车服务用品及设备展览会暨首届中国国际新能源汽车供应链大会定档2023.2.11-14日。


03 /11个行业主要变化

NO.1  新能源已来,供应链是本。新能源汽车渗透率已经超过30%,新能源汽车的时代正式来了。新能源汽车与传统汽车后市场的关系如何?有哪些市场可以无缝对接?有哪些市场需要转换场景或者转换经营思路才能对接?供应链是本。尽管与传统燃油汽车的市场有很多不同之外,但是新能源汽车从充电(换电)、维修(保养)等各个方面,都与当前汽车后市场的的所有要素,与新能源汽车是最容易匹配的。与用车市场关联甚密。新能源汽车比传统燃油汽车更重视车主用车需求的收集。传统汽车后市场面广、量大、专业化,是新能源汽车快速占领用车汽车,补齐售后服务短板的重要市场。下半场机会来了。新能源汽车进入赛道下半场,汽车后市场的机会大门正完全打开。新能源汽车从最初特斯拉一马当先,到蔚小理奋蹄急追,再到比亚迪、赛力斯、埃安、极氪等厚积薄发一族的后来居上。新能源汽车进入下半场后,入局者越来越多,雅森北京展有最现成和健全的经销商、终端店的资源,是新能源汽车打好下半场的必要条件。



2023雅森北京展设有新能源汽车供应链大会,将全景式呈现新能源汽车供应链的重点要素,为新能源汽车供应链与汽车后市场产业链有效融合创造条件。

NO.2  脚坐垫下滑,破局者生存雅森北京展的两垫展区,经过多年发展,囊括了从材料、辅料、设备、整厂输出全产业链条的创新,是国内乃至全球最大的内饰全产业链、全品类、全要素展区。从庞大的两垫展商展品中,我们看到以下几个显著的行业变化。市场被多方分食。两垫细分市场,版型和工艺门槛逐渐被踏平,只要有车机和熟练工,找到版型和材料供应商,经销商或者创业者都可以摇身成为各市县的脚垫和座垫工厂老板。本地生产、本地销售,“内饰地产化”分食了市场,拉低了客单,带给国内所有两垫工厂压力。破局者逆势成长。两垫市场是破局者的市场,要么身陷地产化的纠缠,要么做破局者,做强品牌、主导创新、打通和主导直达终端的渠道体系。有的企业已经尝到破局红利。数据显示,欧徕克在自有品牌基础上,推出材多多(180㎡)“脚垫中央工厂”,版型输出+材料加工+统一品牌输出,即使在疫情期间,年度产值也持续快速上升。

· 天德(180㎡)、京驰(180㎡)、邦办(90㎡)、程达(90㎡)等企业也持续在材料领域发力,营收和利润连连走高。

· 尼罗河(252㎡)、牧歌(108㎡)、恒源祥(72㎡)、星汇(72㎡)、逸驾(72㎡)、润沃驰(54㎡)、金榕(54㎡)、欧顺(36㎡)等企业,则持续在产品设计、功能、营销上创新。

· 在机器设备赛道,爱科(108㎡)、星凯(108㎡)、新联(108㎡)康嘉(72㎡)、新佳(54㎡)、红太阳(36㎡)、宇辰数控(36㎡)等裁剪设备企业,瞄准大量工厂升级和新厂入场的机遇,快速做大做强。


注:北京展内饰馆留影

长坡厚雪新赛道。部分涉足到内饰微改的品牌,也开始吃到内饰个性化消费需求爆发的红利。由于新能源汽车、互联网汽车极大的刺激了内饰个性改装市场,内饰微改正成为终端店里的主营、高毛项目,甚至已经成为个性改装、商务改装、房车改装中最重要的板块之一。

这个赛道市场壁垒高,消费需求强,经营利润高,是长坡厚雪型市场。大品牌正在持续加大在全国的知名度投射。


NO.3  美养要转型,市县找现成


美容养护是北京雅森展传统优势板块,由于雅森展是市县代理商、服务商群体覆盖最广、数量最庞大的展会之一,因此也自然成为厂商重点布局的平台。美养行业机会多。美养行业向来是新秀快出、龙头难成,但一旦成为强渠道品牌,特别是车主品牌后,则地位稳固,当然要成为车主品牌难度不小。不过受益于“以养代修”和“精致养车”消费理念的普遍兴起,叠加新能源汽车的特色美容养护需求,汽车美养市场机会变得更加丰富。市县渠道受重视。做车主品牌太难,做终端品牌则一定要快速建立市县代理商和服务商体系。雅森展是市县代理商、服务商群体覆盖最广、数量最庞大的展会之一。

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保赐利(180㎡)、索纳克斯(180㎡)、曼芙丽(120㎡)、好顺(96㎡)、化学小子(96㎡)、傲洁龙(96㎡)、美光(72㎡)、曼泽纳(72㎡)、东顺(72㎡)、天普伦(72㎡)、路贝斯(63㎡)、广东月福(60㎡)、卫斯理(54㎡)、索耐(54㎡)、曼斯特(54㎡)等众多龙头企业进一步加大布局力度。


注:美养展区现场剪影

两个新方向受青睐。一是高端美容成为美容市场关注的重点,高品质服务和知名优质产品,成为终端门店选择产品的一个方向,是车主消费的首选。二是新能源汽车保养成为一个新兴赛道,养护企业纷纷推出针对新能源车保养的产品,如燃料电池专用冷却液等。

NO.4  机油新格局,工厂上前台


雅森展机油展区已经成为国内最具规模的“汽机油展”,吸引国内外汽机油大厂和知名品牌加速布局快修快保、维修连锁新赛道。在新能源汽车渗透率不断升高的新市场形态下,机油行业正在迎来新的变局。
假三油横行。新能源汽车崛起,机油行业的格局在躁动中悄然生变。一方面,假三油横行,给门店诚信卖油和车主放心用油带来了多方面的不利影响。另一方面,为了强化品牌,增加销量,众多国际品牌与国内实力工厂纷纷加入,布局快修快保、维修连锁新赛道。工厂走上前台。国内外汽机油工厂、“柴转汽”工厂为加大市场占有,纷纷开启了渠道多元化发展,从背后走上前台,布局雅森展。

· 美洲豹(108㎡)、沃特(84㎡)、埃纳(84㎡)、美国Goodyear固特异(72㎡)、美国MyAgies美益(72㎡)、美国Kendall康多(72㎡)、飞鲨(72㎡)、美国Phillips菲利普斯(72㎡)、俄罗斯LUKOIL卢克伊尔(54㎡)、法国IGOL高戈(54㎡)、拉力宝(54㎡)、三和化工(54㎡)、欧润(54㎡)、澳洲Win.star(36㎡)、德国Fosser福仕佳(36㎡)、日本PARSONII变色龙(36㎡)、箭牌(36㎡)、驰美(36㎡)、莫恩(36㎡)、凯斯贝斯特(36㎡)、赛纯(144㎡)等上百家润滑油品牌正在摩拳擦掌,蓄势而战。


注:国内外机油品牌和工厂在雅森展

NO.5  江浙易损件,出口转内销

易损件正在加速布局雅森展,今年的规模在上届基础上逆势增长了近一倍。雅森展对易损件企业的吸引力不断增强,与易损件行业的发展变化有着密切关联。出口转内销。几年疫情,叠加美中贸易战因素,汽车易损配件的出口受阻,浩浩荡荡的出口转内销的大转型正在上演。以江浙地区的易损件为例,近几年出口转内销的逐年快速增多。本届北京展,汇集了大批江浙地区的易损件企业。在四滤、火花塞、刹车片、刹车盘、蓄电池等品类上,参展商数量也在上届基础上实现了翻倍增长。抢占新赛道。汽车服务终端店向快修快保一站式形态演进的速度越来越快,这是易损件在传统汽修厂之外新市场。易损件企业加大对美容养护渠道的快速布局和渗透,又给汽服店向快修快保一站式转型提供了加速度。

· 单以雨刷为例,以鑫海爱多(54㎡)、贵州万江(36㎡)、镇海阳光(36㎡)、美途汽配(36㎡)、西多士(36㎡)、元欢 (36㎡)等为代表,都加大了在雅森北京展的投入力度。


注:易损件企业在雅森展

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