随着中国车市自2009年以来井喷式发展,现全国达到1.3亿的保有量,排名为全球第二。有相应专家提到2012年已进入汽车后市场新元年。为此围绕“创变赢发展、竞合迎共赢”为主题的2013第二届全国汽车行业经理人高峰论坛暨汽配品牌代理、品牌连锁、联合联盟主题论坛于2013年8月30日上午9:00-12:00在无锡太湖国际博览中心B5多功能会议室成功召开,这次论坛会由中国汽车配件人才网主办、《聚汽观察》杂志承办、慧聪汽车配件网、全国汽车配件用品经理人委员会、无锡汽车配件用品服务业商会协会协办。本次大会由曼胡默尔昊业滤清器(蚌埠)有限公司特别倾情赞助,礼品由海宁亮歌汽车部件有限公司和杭州万康实业有限公司赞助提供,上海汽车配件流通行业协会秘书长张寅华担任本次大会的特约主持,有来自全国各的生产厂家、配件经销商、代理商、连锁店、联盟企业、媒体单位共计300多人到会。
大会邀请到了中国汽车汽配用品行业联合会副会长及上海隆丰汽车配件有限公司总经理张希文,他谈到:当下汽车后市场的发展受到4S店抑制后,近年来市场又出现了相应的2S服务模式。为此汽车后市场企业在借鉴欧美国家售后市场AUTOZONE、NAPA等模式下,不断在创新发展,模式升级,相应出现了在同类车型和不同车型的联盟;在区域上也呈现1线、2线城市联盟;在连锁方面也直营连锁,也有合营连锁;在合作紧密程度上有松散型结盟,也有紧密型结盟。尽管模式不同,角度不同,有相应的出发点,这种好的期望也是值得赞许的;但汽配连锁应是未来的主流模式。如何实现汽配连锁模式的成功,专家认为,应在经营上实现“规模化、品牌化和网络化”发展;在管理上实现“标准化、专业化和简单化”统筹,只有这样才能加快连锁发展的进程。
以下是他在会场的演讲视频:
张希文介绍:
中国汽车汽配用品行业联合会副会长
上海汽车配件流通行业协会副理事长
上海物资流通行业协会汽车与汽配专业委员会常务理事
中国汽配行业十大风云人物
2012年被列为商务部最具影响力汽车服务业连锁调研单位之一;
上海隆丰汽车零部件有限公司总经理