各位来宾、各位同仁、朋友们：大家好！
我公司生产万向节至今已有十余年，经过这十多年的实践和摸索，我们的工艺技术成熟了，操作技能成熟了，生产能力成熟了。可以说，在万向节行业，我们的“万康”品牌万向节正在与全国最大的“钱潮”品牌万向节的质量靠近，性价比在市场上有更强的竞争力。
我受公司委托，下面就我公司万向节生产技术情况，向各位作一汇报。
一、什么是十字轴万向节？
大家都知道，任何物体只要运动，就必须有动力，就必须有动力的传递，机械也如此。在日常的生活中，我们只要注意观察，传递力的形式会有许多，比如我们骑自行车、摩托车，它通过链条与链轮传递动力，这叫链传动。电机在许多场所通过皮带把力传输出去，这叫带传动。还有机床上用得最多的是通过齿轮把力传输出去，这叫齿轮传动。其他还有蜗杆传动、螺旋传动、联轴器传动等等。
今天我们主要讨论一下联轴器传动。它有两种情况：第一种就是轴与轴之间在同一条直线上，这是普通的联轴器，较为简单；还有一种就是轴与轴之间不在同一条直线上，存在一定的角度，最为普遍的就是在前置发动机后轮驱动的车辆上。它把发动机的力通过传动轴输送到后桥差速器，使汽车运动，这种力叫作扭矩（扭矩是力与力臂的乘积），所以说，万向节就是在两轴夹角不变或改变时，能将扭矩和旋转的运动从一根轴传到另一根轴的机械装置，它不仅要转送扭矩还要自身旋转，这就决定了万向节的十字轴既要有韧性，又要表面具有耐磨性。十字轴万向节主要有十字轴、轴套、滚针、油封、油嘴、卡簧、附件、润滑油等组成。
二、万向节的质量要求：
我们了解了十字轴万向节的概念及用途后，再说说它的质量要求。
我们认为，十字轴万向节的质量分两个方面：一方面为互换性要求（尺寸要求）：简单的说长度大小要便于安装、便于更换；另一方面为内在质量：包括材质、金相、硬度，具体体现为使用寿命—既要耐磨损，又能承受得起相应的扭矩负荷，这方面汽车万向节十字轴总成—技术条件国家机械部产品标准JB/T8925-2008都有明确的规定，我公司在万向节生产过程中都是严格按照此标准组织生产，制定相应的工艺标准，并取得了一定的成绩，得到大家的认同。
三、保证产品质量的生产工艺情况：
（一）、严格把好选材关。
根据十字轴万向节的特点及质量要求，我公司在材料的选择上，十字轴、轴套全部使用优质低碳合金钢，十字轴：20Cr及20CrMnTi；轴套：20Cr。这些材料都是标准明确推荐的用料，它通过渗碳淬火后具有较高的强度及淬透性，能充分满足十字轴万向节的质量要求。滚针全部使用GCr15优质轴承钢。
（二）、锻造：
1、生产流程：圆钢下料—加热—初锻—锻压成型—切边，五道工序。
2、我们的优势：采用中频加热，使每个产品加热温度稳定，避免过热、欠热现象，保证锻件的内部结构稳定，较大的减少了锻件产生隐裂的比例。同时，减少氧化皮，使锻件产品表面光洁度提高。十字轴坯料通过热锻，保证了金属纤维的连贯性，使材质有更好的韧性和强度。这是浇铸件和切割坯料所无法比拟的。
3、自己设计、制作模具，加快了新产品开发的周期，确保产品质量。
（三）、 车加工：
1、生产流程：毛坯—夹具车—钻孔—丝攻—油槽—端面软磨六道工序。
2、工艺特点、优势：
车加工工序全部使用夹具车。夹具车引进先进数控系统和原德国设计的夹具，做每种产品都有各自配套的模具。结合先进的设备一次装夹完成十字轴车外圆、劈面、中心孔的加工，减少了多次装夹加工带来的累计误差，使产品尺寸要求、形位公差：对称度、垂直度、位置度、同轴度均能达到工艺要求。
钻床采用大料用半自动机，小料用数控的方式区别对待，摆脱了过去人力打孔，使得产品生产效率更高，人员生产负担更低，更稳定，质量更有保障。
拉油槽已摆脱了过去手动单面拉槽时费力的方式，采用了更加先进、快捷的四面同步自动拉槽，减少了生产成本和生产时间。
车加工还在最后增加了端面软磨工序，所有产品均经过软磨，从而保证了产品在精磨过程中端面长度磨量的合理性，十字轴长度尺寸稳定性，保证十字轴端面的对称度要求，从而保证了产品的质量。
（四）、热处理：
在热处理上，与其他企业相比，我们占有相当的优势。
首先，设备上拥有两条大型连续封闭式渗碳淬火炉自动生产线。生产采用程序自动控制，温控采用双套仪表精密控制（温控精度1℃），碳势自动精密控制（碳势精密达到0.05%）。这样的设备在杭州萧山的万向节生产企业屈指可数。我公司先进的设备和检测系统保证了热处理产品质量的稳定，保证产品心部硬度、表面硬度、金相组织都能达到工艺要求。
其次，质量控制上，我们根据不同类型的产品，使用不同的淬火剂，如：中大型十字轴使用XLKK109超速淬火剂，轴套及小型十字轴则使用普通淬火剂等等，从而使产品具有极佳的机械性能和使用寿命长等特点，这也是其他中小型企业无法做到的。
第三，技术上，我公司老板倪总从事热处理行业30多年，对万向节的渗碳、淬火非常精通，是热处理行业的佼佼者，在杭州萧山很多大中型万向节生产企业的热处理负责人，都是倪总培养的。目前我们热处理车间主任以及部分骨干也跟随倪总十多年了，可以说，我们的热处理技术是一流的。
第四、抛丸是对其产品的表面处理，使产品的表面白净、光洁，我公司的抛丸机是全自动的，通过规范的操作，使产品外观的完美得到保证。
（五）、十字轴磨加工
1、设备情况：
拥有先进的数控外圆无心磨床和双端面磨床，其中新设备占总数的80.7%。近期还将引进自动上料的机械手设备。
2、工艺流程:
十字轴工段工序比较少，第一道工序是磨外圆（分粗、精磨两道）：第二道工序是磨端面。
3、工艺特点及优势：
(1)、与杭州万向同时引进的数控修正砂轮，
(2)、100%的产品外圆分精、粗磨二道，特殊的配套产品分三道磨削。端面分粗磨和精磨两道，这样做保证每只十字轴的轴颈尺寸及端面长度都能控制在工艺要求的范围内，并能保证轴颈表面、端面光洁度要求。
(3)、棱圆的严格检查，每次改车换型，都要检查棱圆，必须保证在0.006㎜以下，才能批量生产，这样来保证每只十字轴在总装配时与轴承的合理间隙，从而达到总成的灵活度与合理性。
(4)、 硬度稳定：端面磨加工后，保证十字轴的硬度都在HRC60左右，操作工每隔1小时都必须自检打硬度。轴颈表面分粗、精磨加工后，表面硬度也必须达到HRC60左右。
(5)、配备专职检验员：专职检验员每天不间断对每道工序的在制产品进行检验并做好记录。
（六）、轴套磨加工：
1、工艺：外圆—外平—内圆—内平。
2、外圆无心磨，分精、粗两道磨，两台车为一组，一台粗磨，一台精磨，主要是为了保证精磨后外圆的光洁度和尺寸要求。
3、立柱磨，可将大小中料分开同时进行，主要磨削轴套外平面。
4、内平磨，主要磨削轴套内平面。
5、使用全自动208A数控内圆磨床和4台全自动204C数控内圆磨床，加工尺寸精准，表面光洁度优良，从而保证了轴承、轴套的加工质量。
（七）、装配
1、我公司的装配车间是全国首家在万向节生产行业建立无尘车间的生产车间。为确保产品质量，今年6月，我们在装配车间实行了在无尘环境下的装配生产，经对成品的实验检测证实，在无尘环境下装配的产品，无论外观清洁度还是内在纯净度，均优于其他环境中装配的产品。我们做到了别人认为不可能做到的事。
2、技术力量：车间主任、技术骨干都是从事本行业5-10年以上的老员工。对万向节的装配及包装有着过硬的技术及经验，完全能带领员工保质保量地完成装配及包装任务。
我厂装配车间场所整洁，通道、待料填放区标注规范，机器设备布置合理并有专人负责车间卫生，做到长期保持场地清洁，通道畅通，从而确保了出厂成品在装配上的质量稳定。
3、设备方面：有自动清洗机及烘干机和点焊机、车盖板机床、激光打字机、装配包装自动流水线、防锈清洗机。
4、工艺流程：十字轴：清洗—烘干—上油嘴—防锈 ，轴套：清洗—烘干—内圆抹油脂—机器或手工装针—冲床冲压—装配—自动防锈—装袋—装盒—装箱—打包。
5、质量方面：半成品、成品出库入库都要专人负责质量检测，数量清点并有记录，便于质量跟踪，数量核对。
（八)、产品总成出厂检验
产品出厂都要经过专职检验人员的总检。总检内容：
1、十字轴：长度、轴颈、轴颈表面光洁度、表面硬度、硬化深度；
2、外圆（轴套）：外径、外圆表面光洁度、硬化深度；
3、滚针：直径、表面光洁度、硬度；
4、总成长度：水平方向、垂直方向。
5、形位公差检测主要在加工过程中完成，经检验合格方可出厂。
以上是我公司生产技术情况汇报，如有不妥之处望大家多多指正，便于我们在今后的工作中不断改进。
各位来宾、各位同仁，朋友们，我们是合作的伙伴，并肩的战友，通过这次年会，我们期望大家多多沟通，尤其在产品的质量问题方面，希望大家及时反馈，便于我们今后的工作做得更好，我们的产品更受市场欢迎，来年取得更大的成绩。
谢谢大家！
