
截至2013年12月31日,中国机动车保有量达2.5亿辆,汽车保有量1.37亿辆。全国18个大中城市汽车保有量超过百万。仍然世界新车销量第一,这一目标将影响国内2014年汽车市场新的重大变化,同时中国汽车后市场也日新月异。前市场和后市场的市场空间价值有达到3-5倍,对2014年汽车后市场的分析和判断也将变得极为困难。但无论如何,为应对新的挑战和机遇,我们知道配件生产面对巨大的后市场,尴尬难以切入的“大市场、小商户”局面;渠道网络在意识到电商带来巨大冲击的同时,并无太多应对之策;维修厂的品牌、管理、技术和服务难以标准化,难以取得客户信赖使其发展受限。
此次从汽车配件电子商务平台看未来产业整合趋势暨齐配电子商务商业模式说明会首先由齐配电子商务有限公司董事长、中国汽配商学院院长李永忠致开幕词,他在致词中谈到举办此会主旨及为行业做一份努力。其次同济大学汽车后市场研究所所长陈荣章教授给我们分享了带给我们了专业视觉及对齐配电子商务公司成立极大的肯定。随后齐配电子商务有限公司董事长李永忠结合当下汽配发展趋势,分析零部件厂家、配件经销商、修理厂三者角色优势及需求分析,结合齐配电子商务平台讲解了《汽车后市场产业整合趋势与电子商务平台运营模式》;齐配电子商务有限公司董事会独立董事,ASK集团董事长许英哲为大家讲解了《汽车后市场产业整合趋势—汽修终端连锁品牌经营模式》;中国民生银行成都聚龙路支行行长张伟讲解了《强化汽车后市场产业链核心竞争力—资金整合优势方案》给大家感受到资金整合的方法及资源;齐配电子商务有限公司董事会顾问,上海德程领航股权投资有限公司合伙人黄家麟讲解了《强化汽车后市场产业链核心竞争力—市场开发合作模式》;
大会在论坛前举办了由成都齐配电子商务有限公司董事长李永忠与四川标高投资有限公司总经理严强战略签约仪式,在签约仪式上严强总经理谈到,在做房地产这么多年,如何转型做汽车后市场的商业地产时,之前到全国各地做过相应的调研,感觉大部分的汽配城在运营及发展方面都不够理想,如何在四川、山东、重庆等地做好汽车后市场项目,经过熟人介绍与李永忠认识后,李总的观点看法及未来发展趋势让我有了非常清晰的目标及战略方案,为此我们将与成都齐配电子商务有限公司形成紧密性的战略合作。
随后下午大会还围绕着如何实现汽车后市场电子商务产业链的整合开展了论坛,论坛嘉宾有同济大学汽车后市场研究所所长陈荣章教授;齐配电子商务有限公司董事长、中国汽配商学院院长李永忠;中国民生银行成都聚龙路支行行长张伟;上海德程领航股权投资有限公司合伙人黄家麟;上海交银国际副总裁翁逸松,给在场的来宾带来智慧的分享,并且参会来宾前往齐配电子商务公司进行了参观。