■山东走访：
随着中国汽车工业的蓬勃发展，汽车售后行业成为下一个黄金发展产业，相继带来的汽车后市场需有的诚信经营、透明消费、产品智造、品牌洗礼、电商平台的加快发展。作为一家专注汽车后市场媒体5年的聚汽网，公司定位集专业杂志、网站、微信和会议活动为一体整合的矩阵营销新媒体。五年来，聚汽网获得行业内诸如知名外资、国内上市、行业小巨人、新锐优秀企业的合作，也得到全国各大配件流通商、汽修厂的信赖和支持；五年来，聚汽网严格践行贴心服务更多，真诚合作更久的经营准则，走在市场第一线从事杂志的发行和调研。
走访时间：6月20日－7月4日；
走访城市：青岛、潍坊、蓬莱、龙口、莱州、东营、滨州、淄博、济南；
走访对象：汽车零部件工厂、汽配城经销商、汽车修理厂、汽配电商；
■山东印象：
山东是中国的经济第二大省、人口第二大省，下辖2个副省级市 15个地级市，是儒家文化发源地，著有齐鲁大地，好客山东之称。截止2015年5月统计，山东省国内生产总值63002.3亿，人均生产总值达64358.13元，列全国第二，占中国GDP总量的1/9。山东与江苏、广东，一起被评为中国最具综合竞争力省区。山东省机动车保有量拥有2371万辆，位居全国第二，占全国8.78%。
■山东汽车数据
截止2015年6月山东省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会数据，山东驾驶人数量达2322万，居全国第二位；机动车保有量2370万辆，占全国机动车保有量的8.79%，居全国第二位，9个市的机动车保有量超过100万辆；公路通车里程达到26万公里，二级以上公山东排名第一。
据《2016年中国机动车环境管理年报》，公布了2015年全国机动车环境管理情况。路通车里程位居全国首位。其中年全国汽车保有量较大的省份主要集中在东部地区，其中保有量前五位的省份依次为山东、广东、江苏、浙江和河北。山东省汽车保有量为1504.2万辆，排全国第一。
2015年全国机动车污染物排放量中，一氧化碳排放量前五位的省份中，山东排第四；碳氢化合物排放量前五位的省份中，山东排第四；氮氧化物排放量前五位的省份中，山东排第三；颗粒物（PM）排放量前五位的省份中，山东排第三。
聚汽观察：
１、山东汽车保有量能占全国第一，是因为人口位居全国第二，另外国内生产总值及人均生产总值也列全国第二，再加上山东省没有限牌限行，全省地铁发展较缓及二级以上公路发达等综合因素，从而汽车保有量成为全国第一。
2、通过上述数据可以看到山东空气污染受汽车排放影响相对汽车保有量前五位省份中是较好的，原因是燃气车量占重比率较大。山东空气质量较好，另外地处环渤海有较大的原因。
■山东汽车后市场：调研数据：
一、汽车零部件：
聚汽观察：通过此次走访，山东汽车零部件主要以刹车片、刹车盘、汽车轮胎、重型车配件为主要生产基地，分别所密集城市为东营、烟台、乐陵以刹车片为主；龙口、莱州、烟台以刹车盘为主；东营以轮胎为主。到2015年，培育8－10家具有国际竞争力的零部件骨干企业和集团，零部件系列化、模块化、总成化产品比例和质量标准水平显著提高，汽车及零部件出口交货值达到335亿元。形成济南、青岛、烟台、潍坊、泰安、威海、莱芜及滨州八个零部件生产应和出口基地。产品结构更加优化，竞争力更强，生产基地规模和品牌优势列加突出，骨干企业市场竞争力更强，与国际接轨的汽车零部件配套服务体系列加完善。
二、汽车后市场调研数据：
数据注明：
1、 此次调研的汽配商数据是指从事乘用车全车件商户、乘用车底盘件商户乘用车易损件商户、商用车配件商户；
2、 此次相关汽配商户、汽车修理厂数据，都是通过当地的多家配件商综合后的数据；
3、 此次相关各城市的汽车保有量是提乘用车、商用车的数据，通过百度相关中国汽车工业协会、各地报纸、各地信处网站等公开批露截止2015年底底的数据，也是一些是不是2015年，但有括号注明。
聚汽观察：
1、 通过此次走访，山东拥有50个相对汽配店较好的汽配城，还有一些曾经较好的汽配城如今不在名单中，说明这些汽配城经营惨淡，几乎名存实亡，有的汽配城沦落成堆放货品、有的汽配城拆了、有的汽配城变成汽修城了。（见上图）
2、 通过此次走访，3前年山东原有11000多家的汽配门店，如今也发生了变化，有些汽配企业搬出汽配城，有的汽配企业因为竞争利薄的压力纷纷关门停业，如今剩下9000多家，相信这数字会不断的减少，没有竞争力的夫妻个体企业的关门速度会加快。（见上图）
3、 通这此次走访，也发现很多地市级城市，汽车保有量超过百万，但所在城市的汽配门店也才几百家，整个省份拥有2万家的修理厂。这意味：1）、随着物流的发达，许多汽修店的配件采购还是通过济南发货；2）、未来地市级的汽修厂终端生意仍是很大的发展机会，只要各地级汽配经销商加强终端客户的耕耘和服务，及增值服务的整合，地市级汽配店的生意仍有很大机会。（见上图）
