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案例 | 凌志GS350干燥剂堵塞造成空调不冷

发布日期:2018-02-06 浏览次数:5929
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【维修技师】刘宗庚

【汽车描述】05凌志GS350干燥剂堵塞造成空调不冷。

【故障现象】客户反映空调不冷,实际检测出风口温度28度空调不出冷风。

【故障诊断】压缩机正常工作是将制冷剂先进行压缩,使制冷剂从气态被压缩成为高温高压的汽态制冷剂,然后经过冷凝器散热成为低温高压的液态制冷剂,通过干燥剂过滤制冷剂中的水分和杂质,过滤的制冷剂再由膨胀阀,把液体的高压制冷剂变成气态低压的制冷剂通过蒸发箱吸收大量的热,液态变气态是吸热过程,所以从蒸发箱吹出来得风是冷的,低压的制冷剂再循环到压缩机继续进行压缩循环。

【故障分析】该车压缩机是可变排量电控型压缩机,检测压缩机工作正常(通过用试灯测试的可变电磁阀插头电压,有电源),说明压缩机的供电工作正常,空调管道中存在压力,压力开关数据560KPA是压缩机启动的范围,散热器风扇工作,出风口出风,说明鼓风机和出风模式电机也是正常工作,故障原因可能在空调管道中!故障可能原因:

1制冷剂不够

2散热不良(冷凝器水箱)

3膨胀阀堵塞

4空调泵工作不良

5蒸发箱外部脏污

【故障排除】

1,检查目测制冷剂观测孔模糊,无法看清楚。

2,连接回收加注机器检测制冷剂管道压力,高压60KPA,低压0KPA,根据压力显示制冷剂缺。

3,回收制冷剂470克,比正常标准量少80克。

4,安装标准加注制冷剂到标准550克,启动空调,压力表高低压稍微高了30-40KPA出风口温度还是很高。

5,检查水箱和冷凝器表面也没有太多的飞虫灰尘等东西。

6,怀疑空调管道是否有堵塞地方,先检查压缩机高压输出管很烫手,低压输出管也是很热,高压输出管烫是正常。

7,再顺高压管道冷凝器,冷凝器温度却不高,冷凝器出来得高压管也是凉的,说明堵点在冷凝器,造成高压低,低压也低。

8,拆下冷凝器,再拆卸干燥剂,发现干燥剂已经很脏,根本就起不到干燥过滤的作用了,已经完全堵塞,导致空调系统中制冷剂不能循环。

9,拆卸干燥剂,再把冷凝器安装到车上,接好空调管,接上清洗设备,清洗管道换压缩机油,再更换新的干燥剂,抽真空加新的压缩机油,新冷媒,空调压力一切正常,出风口温度5度。

【经验总结】在维修汽车空调系统,各个部件工作都正常的情况下无法发现故障原因,我们就要首先观察高低压的压力!在根据原理分段排除法,这是我们少走弯路的根本原因。

 
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