此外，针对北京旧车置换流通渠道不畅问题，计划将河北、山东和山西部分经销店整合成一个共享的销售平台，方便北京旧车迁出。
东风悦达起亚一位负责人表示，调整原因主要是上半年北京经销商销量的70％流到了北京周边地区，这将影响经销商未来售后盈利，同时也使该品牌在京市场占有率仅为1％多一点，低于全国3.5％的平均水平。
一位经销商负责人介绍，厂家7月份的确下调了部分任务量，规定下半年销售比例北京牌照要占至少一半。
此外，很多品牌在年初即制定了二手车置换补贴政策，东风悦达起亚相对滞后，8月份会公布补贴计划。一位内部人士介绍，同品牌置换补贴额度会大一些，每辆车给予5000元到6000元补贴。
